那智捷的囚徒困境... (第3頁)

小班123

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21樓

2017-10-03 21:29

zxasqw102 wrote:
那最新的調查，納車...(恕刪)

因為每種價位車子的車主，對車子的期待不同，
例如在toyota喝稀到不能再稀泡水的柳橙汁就很滿足，
但在lexus喝到美粒果就不爽到極點，
這種滿意度調查很容易失真。

cck2015

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22樓

2017-10-03 21:30

沒辦法引擎沒有核心技術... 說道重點看看有沒人專業研發人員要跳槽到LUXGEN

TRUDE

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23樓

2017-10-03 21:37

simon945168 wrote:
但福特也是厚重出名的車廠，其他歐系車廠的車也不算輕。

你確認嗎?你認為福特"厚重"出名的車廠嗎?

怎麼不講VOLVO?

bl002315

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24樓

2017-10-03 22:17

TRUDE wrote:
你確認嗎?你認為福...(恕刪)

volvo 厚重沒錯
但是人家我有T6 306匹馬力
也可以跑的~~~

amanti88

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25樓

2017-10-03 22:22

納智捷有一法寶非常厲害, 那就是"水野調教", 一堆人也不知是調了什麼, 反正日本人就很厲害, 買了準沒錯

G90G0G58

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26樓

2017-10-03 22:41

amanti88 wrote:
納智捷有一法寶非常厲害, 那就是"水野調教", 一堆人也不知是調了什麼, 反正日本人就很厲害, 買了準沒錯

是阿.......... 調教古董底盤以及古董引擎

再怎樣調也是古董

水野沒本事開發新引擎跟底盤嗎???

免責聲明：以上言論為玩笑話XD，所載資料僅供參考，並不構成建議XD

meridian

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27樓

2017-10-03 23:30

eric4205 wrote:
但要管到業務吃什麼喝什麼似乎有點管過頭,畢竟你又
不是他的誰!!...(恕刪)

這是一種禮貌好嗎??? 連禮貌都不懂的業務你說能有多在意消費者?
不然我找個業務吃大蒜後再跟你待在同一台車子裡面為你介紹車子, 你覺得如何?

meridian

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28樓

2017-10-03 23:34

amanti88 wrote:
納智捷有一法寶非常...(恕刪)

雖然我只開過U5, 但不可否認底盤調的還真不錯, 如果不是像在打電動的方向盤手感扣分, 那麼這台車的操控感真的是大力推薦

井底之蛙9527

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29樓

2017-10-03 23:56

王大肥 wrote:
三個和尚沒水喝為了那...(恕刪)

個人看法，裕隆並沒有擺爛日產及三菱

別忘了，三菱從outlander開始，有盲點有AEB,這個納智捷沒有吧，裕隆最大的問題是跟不上市場節奏，nissan沒有玩領牌車無法競爭，產品落後對手一個世代(台灣)，至於三菱，海外母廠基本上與台灣拖鉤了，也沒啥新產品(近期有日蝕)，可以細看過去裕隆不管玩國產車或是進口車，下場是?關鍵還是在經營者

asperen

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30樓

2017-10-04 0:35

h24852124 wrote:
便宜一定能走得好嗎？
一台三十萬
車重800公斤，1.0升自然進氣，無星級
鋼板薄，底盤差，高速會漂，隔音差，啥配備都沒有。
您要嗎？

貼牌就好啦

一台七十萬
車重1200公斤，1.8升自然進氣，無星級
鋼板薄，底盤差，高速會漂，隔音差，啥配備都沒有(有影音特式版)。

應該連續快20年賣第一名了吧