• 11

Luxgen U5 十天接千單


pip334 wrote:
我不懂沒有試乘就下...(恕刪)

你沒碰過當然不懂,當哪天你要買某些廠牌的某些車款,在台灣的貿易商連現車都沒得看的時候你就懂了,而且訂金繳了後也只能慢慢等交車,很多事物要經歷過了才會瞭解。
pip334 wrote:
我不懂沒有試乘就下...(恕刪)


下訂只是先排順位、卡優惠,試駕不滿意全額退!
不過實際去看車後,確實各方面都不差,如果正式售價能再降個2萬元,CP值就真的滿點了。

希望LUXGEN U5能讓眾車廠產生良性競爭!挫挫某些進口價國產車的銳氣!!(對,72萬的FIT,就是說你!)

是說..千台的預接單我也不太信,業代自己說出口的數字,都離這還好一大段...
但目前也只有網路消息,還未正式發售,等著看嘍!

j00164168 wrote:
問講不見得會優先考...(恕刪)



神車又如何,等撞了就知道
01開版那麼久了還不知道啊
酸度愈重的就是愈買不起的

j00164168 wrote:
以台灣所謂"傳統觀念"及台灣人根性-"比較無法接受新事物衝擊"...(恕刪)


我記得是豐田把福特的市場吃掉的,人是會接受新的事物的
altis省油也還好,但保養的費用,可是其他家無法相比的

U5接單破千,以配備價格來說,u5真的很划算
沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價格



抱歉抱歉
看錯惹 S5看成U5
XD 太興奮了


吳文杰 wrote:
So?? 銷售數字So?? 銷售數字低代表車不好嗎,台灣人買車都只買logo而已,明知本田繡的誇張、豐田紙糊的...(恕刪)


所以呢? 明明雙田的東西這麼不給力,結果納智捷銷售量連人家車尾燈都看不到?
這到底是誰的錯? 台灣人不買單所已是台灣人的錯?
eric80352 wrote: 天啊~接單千張
八月份掛牌100多輛太猛了太猛了天啊~...(恕刪)

U5都還沒正式發表上市,你是怎麼看出八月掛牌數100多輛?  
都還沒正式發表的車
只有一台插著電線擺在展間給人看
居然這麼多人下單


尤其是"自動停車"功能連實際操作影片都還沒出來
居然就有人敢訂
真‧勇者

harker633 wrote:
計程車司機選擇toyota的原因,最大的考量在於2手車價,省油、妥善率,只是附加的而已


你這叫倒果為因,Toyota會熱賣是因為耐操、妥善率高且便宜,車子口碑好所以二手價高。福特當年推出Mondeo Mk2時,也是挾之前口碑大賣,之後才因為玻璃變速箱口碑一落千丈,神車Altis趁勢崛起。如果神車妥善率低,根本不會有二手車價高的事情發生,早就跟Mondeo Mk2一樣被罵死了。
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?