看youtube 看到的 ,不知道是不是真的!https://www.youtube.com/watch?v=J-TJ3Cjgh8k有說到撞擊的部分是 41:00 跟 46:45不過是甚麼撞擊測試也不知道,只能等待會不會公布了
looooholy962 wrote:要去哪裡撞啊⋯⋯好期...(恕刪) IIHS跟NHTSA有類似規格的測試。不過你少了一樣最讓消費者在意的點-小面積側面撞擊測試。這是很多品牌的死穴~一堆正面各種測撞優秀的車款通通抓去玩小面積側面測撞,成績根本慘不忍睹。就我目前所看到小面積側面測撞能夠真正保住車室的品牌只有Tesla跟VOLVO。我沒有所有品牌一款一款看就是。
美國撞擊測試是抽樣購買市面上販售車輛去測沒有甚麼機會對測試車動手腳台灣是車廠準備好的那台指定車去測......待過工廠都知道,怎樣應付這種撞擊測試吧另外2017年了,不要在相信板金厚會比較好了安全的關鍵跟鋼樑 設計才是直接有關國外車廠都大量採用鋁合金來做鈑金層了高級車超跑還用碳纖維減重省油減碳又兼顧安全國產神車會這麼軟 跟他版金薄沒啥關係吧根本就是鋼樑就比較差了每次看到有人說車子板金很厚 都壓不動很得意XDDDD