[新聞]裕隆批安檢標準不一保護進口車 (第3頁)

pmw

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21樓

2017-06-23 20:40

先有某集團董事長去關心兒子當兵
後有某集團董事長說幾十年前月薪只有領?K
現在再來一個車廠集團董事長批進口車安檢有問題?
台灣到底怎麼了?
越有錢的上位者腦袋越來越進步了??

s8698tw

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22樓

2017-06-23 20:41

進口車在國外就有測試過了，是直接拿國外的證明文件給vscc認證。

s8698tw

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23樓

2017-06-23 20:46

我覺得這個理由實在太扯了，進口車哪有送驗的必要呀，進口車都是直接拿國外檢驗的證明直接給vscc做認證的，難道國外的標準比我們低嗎?大笑

watchdog01

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24樓

2017-06-23 20:51

原來如此，關稅降、貨物稅不宜再拉高，來個檢測費，進口車車價就不會再低到國產車被嫌貴

了，真是好棒棒啊!

凸01凸

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25樓

2017-06-23 21:42

BENNY WANG wrote:
我拿渦輪版比是他起...(恕刪)

別忘了裕隆推出過4X萬的tobe六安最後....... bye

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

YC2016

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26樓

2017-06-23 21:47

台灣測的不公開耶你信嗎
台灣2安就能通過耶我的老天鵝阿
裕隆在說幹話嗎

IIHS NCAP 你當他塑膠嗎
這就是為什麼鳥蛋捏著也要上進口

shizukaman

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27樓

2017-06-23 21:50

BENNY WANG wrote:
我拿渦輪版比是他起碼4...(恕刪)

你也很奇怪也好像一台車的價值就只剩氣囊
這麼便宜那也沒看你卻買ignis啊!

brands90

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28樓

2017-06-23 21:52

我書念得少......

難道歐洲的ncap跟美國的iihs可信度會輸台灣artc嗎??? orz

shizukaman

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29樓

2017-06-23 22:09

brands90 wrote:
歐洲的ncap跟美國的iihs

你們都確定銷售到台灣的車都有通過這兩個機構的撞測嗎?

外國人很重視版權=等於外國人很守法
結果到了中國拼命地買盜版光碟

所以外國人的守法是在自己國家內,銷售到台灣的車是一模一樣的真材實料嗎?
看看隔壁的韓廠怎麼搞得

poisonc7

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30樓

2017-06-23 22:09

鳥企業都喜歡拿員工生計當人肉盾牌....無能!

[新聞]裕隆批安檢標準不一 保護進口車

[新聞]裕隆批安檢標準不一保護進口車