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東風汽車集團退出經營: 台灣裕隆將獨力經營納智捷中國市場

nt24759 wrote:
在中國車壇這樣的模式絕對是空前的,正當所有人都為東風公司這個決策驚愕不已.

東風裕隆已經對外發布了接下來的大手筆運作:未來將在人事、渠道與產品技術革新方面祭出大招——未來5年將導入10款以上的新車。...(恕刪)

這沒什麼好驚愕不已的!

1.為了整頓國營企業貪腐,當然要把東風的人撤出...

表面風光實則滿目瘡痍,東風汽車集團銷量全線潰堤,這就是國企!
https://read01.com/dQxaDO.html

2.配合中巴建交,再添一筆,錦上添花...

PS:從親中愛台到台巴斷交...真是鬥得精彩!
而且喔,

東風跟一堆的日企合作,

不會希望Luxgen壯大的。

東風滾蛋,

是好事喔。

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可惜了,

東風這兩個字,

這本來,

可是意義非凡,

隔壁的毛澤東的那句名言:

[我认为目前形势的特点是东风压倒西风],

東風壓倒西風。

可惜了,

現在的東風只顧貪汙,

積弱不振喔~
天企晴 wrote:
這沒什麼好驚愕不已的...(恕刪)
可是這報導沒提到納智捷啊

nt24759 wrote:
台灣裕隆將獨力經營...(恕刪)

我技術拿到了當然要自己做...
在中國賣成這樣

人家又不是傻的

怎會還混在這池死水

這個L牌應很快也退出中國市場的了
嚴董還是回台灣賣便宜又安全的好車給台灣人啦
把台灣最大對手和泰打趴再說啦

不要像水泥一樣外銷比內銷便宜.....

余志乾 wrote:
可是這報導沒提到納...(恕刪)


納智捷在中國就叫東風裕隆...
常跑大陸談合作,先撤人不負擔人事開銷後續如果還是虧損就撤資,合作夥伴看壞情勢麻煩了!東風在中國代理很多知名汽車品牌作生意沒有人那麼笨一直投資虧損的品牌! 看著那納牌台灣提出的改進方案讓他們自己處理人事去搞業績再沒提升一直虧損可能就真得會結束了。
yanchsal wrote:
納智捷在中國就叫東風...(恕刪)
但還是沒提到東風裕隆,還是他屬於東風乘用車的一部分
哈哈哈~被您搶先了

剛好納智捷做過純電車,
又有大陸的車廠,
蘋果只要請鴻海入股,
變成鴻海汽車製造股份有限公司,
ID設計自己一把抓,
再跟iphone一樣讓鴻海代工,
就可以專心做蘋果汽車最重要的AI部份,
算起來超划算的。


1953li wrote:
你們擔心甚麼
郭董加貧果加夏普加入
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