最新 2017年5月納智傑在中國賣幾台(答案公布在內) (第3頁)

Anti_Internet_troll

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21樓

2017-06-12 9:47

台中市民 wrote:
沒有人在怪台灣政府...(恕刪)

加油啊~~~LUXGEN~~~還要繼續撐下去啊~~~
話說網路狂推的怎麼不多買一部? 要買也該買旗艦版啊?~~~只買陽春版對LUXGEN的助益太少了~~~

01forever

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22樓

2017-06-12 9:54

jenalcleven wrote:
真心認為
納廠應該重新更換一批外觀設計師

現在的改款方式, 很像三菱一樣

你想的跟我一樣
外型真的要好好設計一下

台中市民

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23樓

2017-06-12 9:57

01forever wrote:
你想的跟我一樣外型...(恕刪)

這種看法都只能算是事後諸葛，車子的外觀美醜不易量化，難以比較，大部分人會被車子的銷量改變其判斷標準。

01forever

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24樓

2017-06-12 10:01

台中市民 wrote:
這種看法都只能算是...(恕刪)

第一眼外觀
如果連外觀都覺得不能接受
其他的還會想要再深入了解嗎?

台中市民

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25樓

2017-06-12 10:05

01forever wrote:
第一眼外觀如果連外...(恕刪)

那公認台灣最醜的SIENTA，為何還能賣上千輛？

01forever

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26樓

2017-06-12 10:15

台中市民 wrote:
那公認台灣最醜的SIENTA...(恕刪)

納廠的規模大到可以跟T牌相提並論了嗎?

很多人買東西是品牌掛帥

小廠就要有特別的地方吸引人,大陸那麼多廠牌車款,沒有特別突出,要如何有一線生機

台中市民

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27樓

2017-06-12 10:24

01forever wrote:
納廠的規模大到可以...(恕刪)

這不就得了，你自己都承認了，就是品牌掛帥。品牌對了，情人眼中母豬也會變成西施，因此納車賣得不好，主因並非其外觀。

在中國賣得不好，主因是因為中國民眾強烈的民族主義使然。在台灣賣得不好，是因為新車廠，無老車可以驗證這車廠車輛的耐用程度。

amanti88

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28樓

2017-06-12 11:10

台中市民 wrote:
這不就得了，你自己都承認了，就是品牌掛帥。品牌對了，情人眼中母豬也會變成西施，因此納車賣得不好，主因並非其外觀。
在中國賣得不好，主因是因為中國民眾強烈的民族主義使然。在台灣賣得不好，是因為新車廠，無老車可以驗證這車廠車輛的耐用程度。

照你這種邏輯, 特斯拉也應該賣不好啊

賣不好牽托到92共識...問題來了: 台灣以外又不是只有大陸, 如你以上所述, 車子那麼好, 為何不賣到全世界?

ggyy987

ggyy987
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29樓

2017-06-12 11:31

amanti88 wrote:
照你這種邏輯, 特...(恕刪)

我猜引擎過不了歐美環保法規,不然何不學當初現代的精神,衝刺歐美市場,真的打響品牌了還怕中國賣不好嗎.

Ronniekuo

Ronniekuo
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30樓

2017-06-12 11:38

我常出差大陸，雖不敢說多了解大陸，但就我的了解

大部分的大陸人喜歡德系車，包括內裝和外觀的導向，我覺得那智捷應該要重新設計旗下的汽車產品

目前那智捷的車子，我認為是比較偏向日系車的，德系風格強一點的話應該會比較好賣