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納廠唯一翻身的機會


險路勿近 wrote:
生產一部價位落在台幣五十萬左右,安全性,省油性,好保養的國民小車,做的出來就是台灣的印度塔塔做不出來?就是這幾年在街頭消失的葡式蛋塔

發文之前有沒有先查一下資料?
LUXGEN S3一直都有54.9萬的最基本入門款啊!!
應該算很接近50萬上下了吧?
所以翻身了沒??

http://newcar.u-car.com.tw/Luxgen/S3/1665/overall
不會吧 被當盤子有比較好嗎 感覺都盤子才買納
我是覺得
他可以做一台15萬
三輪的電動小車...或許有機會吧

險路勿近 wrote:
生產一部價位落在台...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
險路勿近 wrote:
生產一部價位落在台幣...(恕刪)


你不知道之前台朔汽車就是這樣倒的嗎
s312035087 wrote:
不會吧 被當盤子有比較好嗎 感覺都盤子才買納...(恕刪)


所以, 你認為買一台什麼都被偷光光的進口車, 來到台灣, 卻比原產國還再貴個二成的人不叫盤子??....
還是, 只是因為它是進口, 所以比較高級??

就事論事很難嗎?

pippenyen wrote:
不建議啊!這樣會給人廉價車廠的感覺~~我覺得讓開納廠的人體面不起來。



沒錯,說的好,大陸人開30萬的S3,我們台灣人要開50萬的S3才氣派,彰顯我們台灣人有錢...
S3有5速手排的,樓主不會不知道吧?
不過國內市場好像沒有多少人買,從當初也是接受訂單才會生產。現在大陸那邊的官網上5速MT的還在賣。
納廠應該來這邊找行銷研發人員

這邊大家都很強,照著做肯定會大賣

ff6947tww wrote:
納為什麼要翻身?實...(恕刪)



對阿,幹嘛翻? 萬一翻身了之後氣囊變兩顆,車又會貴10萬
車沒人好賣的沒比較便宜
為何要買單..這不是很簡單的道理嗎
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