猜猜2017年4月納智傑在中國賣幾台(答案公布在內) (第3頁)

ronaldor
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21樓

2017-05-13 9:01

我買了兩輛S5，不單是車子本質優於其他國產車，也部分出自挺台灣品牌。網路多少批評根本不是來自用車體驗，而是純粹出自討厭嚴凱泰的政治立場，出自曾經看過競爭同業在網路上大肆渲染的不利傳聞。無法理解讓台灣品牌一個接一個在世界舞台倒下，台灣還有多少未來可以揮霍？沒有品牌，台灣只能乖乖被他國經濟殖民，陷入萬劫不復的低薪輪迴。了解台廠在大陸做生意的限制，再來評斷大陸銷售不利的結果，或許才知道問題出在哪，而不是流於無腦狂酸。簡言之，大陸裕隆前面掛了個東風，東風不與嚴董便，台廠又能奈他何？或許有人說誰叫你要去大陸，但台灣汽車市場確實撐不起自主品牌龐大的研發與行銷費用，不買車的酸民一直呼籲降價，但兩岸稅制不同，人力成本不同，整體管銷成本不同，甚至零件來源也不同，要如何讓價位相同？連小小一支iphone在世界各地都售價不一，更何況是由上萬個零件所構成的一輛車？東邊的日本北邊的韓國甚至西邊的中國都發展出自有汽車品牌，只是不斷地嘲笑資本家只會做代工，是被政府保護的慣老闆，台灣就能孵化出自有品牌嗎？現在市場出現一個放著好好代工組裝的錢不賺，有心打造自有品牌的老闆，卻面臨內外交迫，對岸也酸台灣，台灣自己也酸台灣，把所有台灣品牌和成長契機溶解在一篇又一篇比王水還酸的酸言裡，十年之後我們台灣還有多少企業能跟他國企業一較高下？不買可以，基於個人使用體驗的批評也可以，但拋開政治的眼光來看車吧。

lexus333

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22樓

2017-05-13 10:20

其實與其整天認為台灣人愛酸，不如先好好檢討產品出什麼問題。問題在產品本身與品牌態度，內容就不贅述了，大家已說到爛，只是部分納粉看到大家提出的問題就瘋狂歪理辯護視而不見或檢舉。不要老拖一堆台灣品牌下水，說都是臺灣人專酸台灣品牌造成的，那捷安特是怎麼回事？產品做的好大家都支持，asus雖然也會有人酸（任何品牌都會有）但人家產品做出cp值，zenphon不就闖出自己的天地？

ggyy987

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23樓

2017-05-13 11:08

小弟看到有些網友說是對岸政治打壓,在台灣是國人不愛國,那為何不把車子賣去歐洲美國,那邊更是開放市場吧?或者參加賽車,證明納智傑的車輛引擎底盤?

歐洲美國沒有人會政治打壓吧,雙A筆電也賣得嚇嚇叫

风好大

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24樓

2017-05-13 12:12

大陆打压东风赔钱和纳智捷玩？还有人说东风想要纳智捷的品牌和技术？想问下纳智捷的品牌和技术有市场价值吗？说穿了如果不是共匪想统战台湾纳智捷早就该收一收回家去了吧。

zxasqw102

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25樓

2017-05-13 14:51

ggyy987 wrote:
小弟看到有些網友說是...(恕刪)

那歐洲薪水那麼高，你怎不去上班，條件不好嗎？清潔工薪水也很高

zxasqw102

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26樓

2017-05-13 15:04

风好大 wrote:
大陆打压东风赔钱和纳...(恕刪)

那陸客不來，台灣不好玩了嗎？台灣香蕉虱目魚石斑不好了嗎？為何不買了， WHA以前可參加現在為何不行了，大陸缺非洲的一個小邦交國嗎？為何要搶，再與台灣斷交。相信泱泱大國的氣度不只如此啊
，都是假的。

大陸我有去過兩次，也很想要再去，台灣也歡迎您來，可是兄弟不是這樣當的

兄弟相認固然是好，但硬要住在同個屋簷下飲食不相同觀念不同久了就會有摩擦，常常交流最好拉近差距

风好大

风好大
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27樓

2017-05-13 16:02

zxasqw102 wrote:
那陸客不來，台灣不...(恕刪)

共产党本来就不是好东西大陆沦陷区我并不认同，我只就事论事纳智捷这车没卖点。

zxasqw102

zxasqw102
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28樓

2017-05-13 16:27

风好大 wrote:
共产党本来就不是好东...(恕刪)

可是U6eco是我開過十幾台國產車中(加公司車)，最棒的。大陸車和進口車沒開過無從比較

风好大

风好大
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29樓

2017-05-13 17:22

zxasqw102 wrote:
可是U6eco是我開...(恕刪)

大陆人那么多喜好大不同，在大陆除豪车外基本上最认可德国车＞日本车＞美国车＞韩国车＞法国车。大陆国产车现在质量进步明显价格合理，外观要什么样有什么样好不好看见仁见智，反正抢市场够努力的。纳智捷首先品牌价值在大陆不高，其次车款更新缓慢发动机老旧价格又偏高质量再好也难讨人欢喜，更何况大陆人购车习惯不成熟汽车进入家庭才十多年。

麥克廖

麥克廖
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30樓

2017-05-13 17:38

應該問5月能賣幾台比較有意思