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納智捷發豪語 擠進國內前5大


我也是期望和泰可以下來做品牌
像韓國一樣,有現代 有起亞 還有雙龍
台灣只有一家自主品牌,很難把台灣的汽車產業做大
沒有自主汽車產業,等人家代理權一收
加上現在國產跟進口成本拉近
最後乾脆都進口,那台灣的汽車產業就沒了

goe126 wrote:
我也是期望和泰可以下來做品牌
像韓國一樣,有現代 有起亞 還有雙龍
台灣只有一家自主品牌,很難把台灣的汽車產業做大
沒有自主汽車產業,等人家代理權一收
加上現在國產跟進口成本拉近
最後乾脆都進口,那台灣的汽車產業就沒了


別想和泰期待

你還要叫和泰做輕簿又耐操省油型車子給我們開嗎?



我寧願不選和泰
沿用雷諾歐寶通用模式
裕日和中華收一收
這樣納智傑一定保送前五志願。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

tantan0558 wrote:
http://www...(恕刪)


猛一聽,好大的口氣

再仔細一聽原來是

走夜路吹口哨

goe126 wrote:
我也是期望和泰可以...(恕刪)


和泰是貿易商、進口商起家
裕隆是製造商起家的
查查歷史差很多
兩個底子也不一樣,和泰要自創品牌難度很高,政府給的資源就有差了

我不覺得納智捷的汽車特別差,但行銷、後勤真的是特別差



tantan0558 wrote:
http://www...(恕刪)


全台也才幾家車廠,
躺著睡也是五大不是嗎?
還是鹽董說的是中國前五大?

如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
tantan0558 wrote:
http://www...(恕刪)
簡單啦~~~~
三菱、裕隆都他的,砍配備+漲價,這兩家就退出五大了啊~~~~~~
.


難 ~



15151515151515
賣不好就只會想跟政府討糖吃

人家進口車賣得比你貴 卻更多人買

自己要檢討產品到底是哪裡有問題

沒有賣不出的商品 只有賣不出的價格
納智捷這不是大陸品牌嗎?是我搞錯了嗎?
在大陸不是前5大嗎?
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