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轉寄日本人看台灣

台中市民 wrote:



你提到的你家5...(恕刪)



那納智捷全都國產零件?
回歸市場,好產品就會有人支持,那到底好不好,市場的銷售成績就是答案,我沒辦法向閣下這麼有愛去支持,你真的很棒
你說的是故意把公司登記到開岸,再回頭用假外資拿補助金的那種gogoro國產車?

還是已經變成中國貼牌商的大同公司?

或是心在中國的htc?

資金投在東風比砸在裕隆還多的嚴董?

中國員工數比台灣多200倍的鴻海?

欠罰款不用繳的遠東?

第一份工作就當總經理的除重仁?

嫌台灣勞工成本太高假太多工時太短的工總?



不管是資金消失在開曼、直接從中國拉貨、錢抱到中國去養人…
商人無祖國,你買台灣貨,只是當個讓他們抽一手的天真無邪蠢蛋而已。
我想這篇是日本人對台灣的看法,這是我工作群組中長官po出來給我們看,納廠成立九年,許多技術還未臻成熟,但他真的沒優點嗎?四月底要牽m7了,第一台是神a,在挑車過程中,將奥德賽,previa,sienta,還有福斯的,所有規配比較,將上述進口的關稅扣掉後,m7真的比較貴嗎?更別說未扣掉,再來配備,納牌子配備足,有人可能對氣囊數有意見,但是許多協助駕駛的功能可提醒駕駛週邊狀況等輔助,是其他廠所沒有的,當初批評景,現在有多少車也配備了,所以最後選m7,期待全家與他相處的時間,對納廠只要全家出遊時,可以平順的享受出遊及快樂至於會不會故障,看人品囉,相信現在故障率降低很多了。
qwaq77 wrote:
文章見人見智,不需要...(恕刪)


前提是台灣人不會欺負台灣人

qwaq77 wrote:
文章見人見智,不需要...(恕刪)


請問是哪個日本人給的忠告?

這麼關心台灣這個扶不起的納智捷?

政府都沒說要支持國貨了,

這個日本人是在替納智捷操心什麼?

真的是“日本人”嗎?

市場決定一切,

少拿愛台灣的名義來做威脅,

也別一天到晚做無腦的台灣產業崩潰論來嚇唬民眾

紮紮實實把車做好,價格定好

自然就有愛台灣的民眾捧錢來買


何絣絣 wrote:
請問是哪個日本人給...(恕刪)

他成立九年,請問哪家廠比他時間短,但是技術已可跟其他大廠比,請舉例,不紮實造車,也請舉例
"在韓國 :
車子99% 必定是 KIA、 HYUNDAI
飯店的電視 100% 必定是 LG" ??????????????????

都民國106年了, 竟然還有人相信這種鬼話...
這也是台灣進步牛步化的主因之一.
不是我們不用台貨,是用過後無法繼續支持,除了貴、不耐用,且光維修就很麻煩
不然若是耗材類,大陸的東西也便宜,便宜到使用週期到,壞掉丟掉也不可惜
個人買東西還是偏好日本的東西,起碼耐用、不算貴。維修嗎?不知,因為還沒壞,不用維修
台灣經濟很糟嗎?可是GDP連續15年上升,勞工薪資卻一直倒退,一間公司有賺錢,扣掉員工薪資與其他支出後,盈餘就是老闆跟股東分,員工薪水越低,老闆跟股東分的盈餘越高,廢水不處理直接排到河川、大海裡,省下的成本也是老闆股東們一起分。

然後支撐稅負的永遠是我們這些死老百姓,老闆股東們節稅逃稅手段一堆,財富就金字塔頂端的人掌握著,不願分享到中層底層,底層的人憂心忡忡的喊著要支持國產,卻只能當金字塔底端的基石幫忙撐起頂端,造就一堆有錢人的廢二代。

你看看W飯店的某毒趴胖子,這種傢伙未來能撐起家族企業嗎?
台中市民 wrote:
我真的可以買下一整...(恕刪)



那請問您是開哪台車 用什麼手機 用哪個家電 吃什麼產品

All made in Taiwan?


既然很厲害 就證明給大家看看唄

否則這裡人人都是30cm 年薪億元起跳 吃兩代真的不算啥

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