零件不開放.永遠只能賣這樣子的數量而已啦~~~ (第3頁)

blueware99
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21樓

2017-04-09 19:45

1. 量不夠當然沒有人開附廠件~~~~

2.零件不外流那是假的~~只是外流的價格跟你原廠打完折的價格....
幾乎沒有什麼價差....

重點是車只要賣得好~~在商言商~新車上市第一天直接買一台

全拆了開模具就好~~只是誰要去賭這種小廠小量~開模的成本都賺不回來

量就賣不多了~~都自己賺都不夠了~~還會放出來嗎??

yinhsien

yinhsien
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22樓

2017-04-09 21:18

零件開不開放跟賣的好不好沒什麼太大關係
怕死的用原廠零件回原廠修
不怕死的用副廠零件外廠修
不過也是看零件重不重要，我是覺得都很重要
開放零件車就賣的好，車廠是豬開的嗎?不會開放就好嗎?

~TED~

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23樓

2017-04-09 21:44

所以你覺得賣不好的原因是這個嗎？

zxasqw102

zxasqw102
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24樓

2017-04-09 21:49

zxasqw102 wrote:
開了十年二十年的車外...(恕刪)

版主這個問題我真的超想知道的，真有這麼難嗎？？

開了十年二十年的車外面還不太會修

這個問題真的就要問板主了？？？

他說他是修車的

如果不會修我也不會推薦，因為賺不到錢

也有很多納廠的技師出來自己開了

handup

handup
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25樓

2017-04-09 21:48

你拿不到原廠件，而別人拿的到。那就是你的問題。
原廠給年輕人練功又如何？誰沒年輕菜鳥過？老鳥有比較強嗎？哈哈！

bibliophlist_32

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26樓

2017-04-09 22:02

想太多了。
一年有幾個客戶會跟你討論要換什麼車？
又有幾個客戶真的聽你的建議？
就算有，和車廠銷售數量來說，還不是九牛一毛。
會買零件不外流品牌的客戶，應該也很習慣在原廠保養。

john43

john43
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27樓

2017-04-09 22:15

我自己是U6的車主，我支持開放零件，至少不用透過特殊管道，讓想有保障的人上原廠，想要省錢的去民間保養廠，唯有把餅做大納牌才會比較好走，不然一些還沒認識納車的人，先聽到只能回原廠可能就考慮別台了，再者納牌的保養廠數量也漸漸無法應付越來越多的車主了

其實開放零件對現有車主沒什麼影響不是嗎？

naive888

naive888
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28樓

2017-04-09 22:30

只要賣得好副廠改裝品包含代工的通通會跑出來吧

R1Z我是善

R1Z我是善
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29樓

2017-04-09 22:31

零件就算外放，銷售數字也不會有多大的變化

要衝數字最直接的就是售價，賣的比對岸貴，完全不推薦。

納涼阿

納涼阿
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30樓

2017-04-09 22:49

納牌很多零件真的沒對外賣，能叫到的都是通用零件，連我之前做北部地區材料行都叫不到了，只能從黑市叫到拆車的然後跟你說新的