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請問大家有關LUXGEN S3的C-NCAP撞擊測試成績??

天企晴 wrote:
網路隨便捉一張圖幾...(恕刪)

很好。
你還是提不出證據證明啊!
請找出C-NCAP官方的資料說服大家好嗎?
哈哈。
風城小壞蛋 wrote:
撞擊實驗好壞都強調...(恕刪)


你如果有好好看薩利機長那部電影就應該知道,
因為那只有電腦模擬的結果。
因此才會產生謬誤。
C-NCAP可不是用電腦模擬撞擊的啊。

這就和台灣交通部一樣的水準,
大型遊覽車翻滾測試竟然用電腦模擬的?
簡直嚇死人了!

另外納智捷安全性若真的這麽好,
應該拿來北美賣嘛!
等了很久都沒來????
flyone__150 wrote:
你如果有好好看薩利...(恕刪)



你投資嚴董100億,他就敢去北美賣了

銀彈不夠多你叫他去北美找死?別挖洞給嚴董跳了
8532316tang wrote:
你投資嚴董100億...(恕刪)


裕隆從國家補助及優惠政策的好處就不只百億了。
不過就算現在真有盤子願意投資裕隆,
嚴董還是沒那個膽子敢來北美的。
以納智捷的品質,
因為百億元恐怕還不夠賠罰款還有召回成本,
看之前豐田與福斯被美國政府罰的金額就知道了。

看來十年之內納智捷都只能縮在華人圈子裡了。

j00164168 wrote:
我不是護航國產車,...(恕刪)


不要那麼生氣啦!版主是愛之深責之切,希望納總再加油!
01forever wrote:
你可以自己腦補LUXGEN比其他國產車耐撞
原因是因為常有影片證明納車是耐撞的
但換個方向想
怎麼車禍影片那麼多呢?

就是因為耐撞
所以大家對納車車禍影片、照片有興趣啊!
連對岸的都搜進來了
很多人等著看笑話!快10年了傷了不少看笑話人的心!
至於隨便google就很多一撞稀巴爛的車大家看膩了!
誰還會PO啊!

buy0802 wrote:
就是因為耐撞所以大...(恕刪)


要是賣多一點,照片就多一點了,沒幾台不好找啊
這幾年來以為國產自有品牌會爭氣一點,沒想到也是走回頭路
你要是看u6u7銷售量,從一開始破千跟8佰多台的銷售量到現在

C-NCAP是摸擬車禍最常發生原因,及最常撞擊的幾個點,那角度都有計算過,不是隨便就撞下去的
有測試機構的國家會在車禍後會檢查當時情況及受捐情形來修正撞擊的點
車上一個假人好幾百萬,即使對岸可信度不高,但總比什麼都沒有好,我是相信的
我怎么记得C-NCAP成立之初,重点强调所有测试车辆,都是他们从市场上随机购买的,何来“送测”一说,现在改了?
如果现在是厂家“送测”,难免质疑会不会生产一批“测试专供车”。

buy0802 wrote:
我也很好奇你的反應...(恕刪)


福特有讓我顧路的經驗,我印象本來就差了,但我爸喜歡開我又能怎樣?
我沒說豐田好話,只說賣的好是事實,多數人接受也是事實,我也沒說ALTIS安全性多高
我之前還有說CP值最高是福特最有誠意的車商是馬志達跟現代你怎麼不注意看?
如果這篇是討論ALTIS車的重量我會答說可能配備不同或是偷工減料或是安全性差
但這篇討論的是S3的C-NCAP成績啊,你拿ALTIS的成績在講幹嘛
納智捷車少車禍影片自然少關ALTIS什麼事?賣的久又多的車又不只這一台
還有我嚮往的是本田的HRV,我希望我家能換這台
我只是覺得你在轉移話題
麻煩請回LUXGEN S3的C-NCAP當時是如何測試的話題


buy0802 wrote:
LUXGEN S3的C-NCAP撞擊測試成績的真假?要知道很簡單
叫任何人或其他車廠去告就好啦,告媒體告Luxgen不實廣告、詐欺
一定會水落石出!
但我想沒有車廠願意去告吧!誰要沒事去掀開這個黑盒子
搞不好自己傷得更重!...(恕刪)


問題是不能匿名檢舉啊! 是能向公平交易委員會申訴,但你必須提供身家資料被承辦人不小心洩漏給廠家怎麼辦? 等下被查水表了全家人還要不要活呢?

再者撞擊測試成績的真假很重要啊,明明沒送測卻要說有送測的心態很不可取。還有LUXGEN之前已經被罰過廣告不實的紀錄,對這家廠商而言也不是第一次。
詳請可以自行GOOGLE查詢"納智捷廣告不實"

公平交易委員會今(1)日表示,納智捷汽車公司及北智捷汽車、桃智捷汽車、中智捷汽車、南智捷汽車、高智捷汽車等納智捷的經銷公司,在銷售「LUXGEN 7 MPV」汽車時廣告不實,違反公平交易法第21條第1項規定,分別處納智捷公司80萬元罰鍰、各經銷公司各30萬元罰鍰,合計罰鍰總金額230萬元。
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