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窮人的鋰鐵電池(外掛輔助型)


話說鋰鐵電池技術專利,以前被3家企業掌控,導致價格居高不下.

相關專利於2017年到期. ...所以神通廣大的各位有進一步消息嗎?


風城小壞蛋 wrote:
先買這個,原廠電瓶壞了再改大顆...(恕刪)

感謝風城大分享啊!
電池是消耗品啊!
使用壽命到了還可以延長一陣子,還是說可以將使用壽命延長。
這兩種說法還蠻值得探討的。

該產品保固期間是1年,期待1年後他的表現如何。
Here's To Change - 去發現去改變
我的經驗就是把車子的發電機換了就好,車輛發電機有壽命。
8-10年一定要換。不然換再多電池都一樣充不了電


我只想跟樓主分享~~有一種東西叫做低保養電瓶

請股溝關鍵字"鈣鈣合金低保養電瓶"

我個人使用經驗平均壽命都大約5年~~

提供給您參考看看~~
cp940304大:原來還有這招,定期使用充電器充電,感謝分享喔!
以後也將電池拔下充飽電列為保養項目,請問充電有甚麼要注意的嗎?
用小電流充還是大電流充較好呢?

Akicha wrote:
要是這東西這麼好的話
高級轎車會沒有配備嗎


因為有讓發電機運轉足夠的汽車本來就不需要這種東西

這東西是針對那些無法讓發電機有效發電讓電瓶充滿電的使用者而研發的

combade99 wrote:
cp940304大:...以後也將電池拔下充飽電列為保養項目…(恕刪)

電池拔下來,電腦設定會不會亂掉啊?
正常使用,一顆電池壽命約為2~3年,價格3,4千元。兩年讓你拔12次充電,所花的工時是否值得?可自行核算評估看看嘍!
汽車電瓶這東西

主要讓你在啟動的時候用的

引擎轉起來了,電瓶就沒啥屁用了(頂多穩穩壓

如果沒裝之前就會沒電,裝了還是會沒電的

如果你車子耗電量固定,那你引擎的發電量也固定,不會因為你多裝了個電瓶就比較省油


雖然裝了會讓原本電瓶壽命變長(有另一顆電瓶分流起動的電流),但是多了顆電瓶也不一定會比較省啊

combade99 wrote:
cp940304大:原來還有這招,定期使用充電器充電,感謝分享喔!
以後也將電池拔下充飽電列為保養項目,請問充電有甚麼要注意的嗎?
用小電流充還是大電流充較好呢?



電池不用拔下

充電器

1. 先不要接插頭
2. 先夾負極(並且搖一搖會不會鬆脫)
3. 夾完負極就接正極(並且搖一搖會不會鬆脫)
4. 充電器插頭充電

以上是保護妳安全的不會有機率性的短路車輛作法

如果你技術好不怕彈開 妳順序就隨便(或是不怕意外夾頭金屬觸碰到鐵件)



妳時間多放一整晚就用 2A充
妳時間急(像拉肚子一樣勞賽) 1小時要有 就5A以上

基本型充電器就好

大約1500~1800 (我是買麻新2500元的KS-1210 脈衝式 4合1)


想到!! 就充電 機車也是

並且爾時觀察自車電壓
自己土砲AA123鋰鐵電池,也是無感~原本都好好的~拆下後一個禮拜~車上電池就往生了...所以~~換車後繼續裝
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