天企晴 wrote:很詳盡的用車心得分...(恕刪) 你貼的這個網址還真的嚇到我也太耗油了吧,顛覆認知不過我們因為高速佔70%而且因為全家黃金右腳都很收斂,很少在大腳的。可能會覺得油耗可以再好一點哈謝謝你的分享哦
Rain lai wrote:請問一下樓主,巡跡...(恕刪) 我不是樓主,代回一下....不是介入方向盤啦,會打滑是因為左右輪的速差造成失去慣性就向進水灘...左輪進水會突然變慢,右輪未進水還是維持高速車子很可能會向左側打滑,這時ESP會介入將兩輪速度控制相等,減少意外樓主提到,突然外切...原理是一樣問題的,高速中突然向某方切去,會造成左右輪突然大幅速差!!
ESP之前Andy老爹試駕Altis FB直播影片有講到其實簡單來說就是單輪煞車因為駕駛者踩煞車一定雙輪, 所以駕駛者辦不到在車子左滑或右滑的時候, 單輪煞車利用鐘擺的效應,想像一下煞車那輪是鐘擺的中心點單輪煞車造成車子擺盪效應將車子修正回來
jkey8956 wrote:恭喜在牽新車,同等...(恕刪) City的後座空間一整個大輸S3單看影片的話會覺得怎麼可能!?但實際去乘坐就知道了...City膝部空間還ok,但橫向空間完全不行S3這點就贏太多了~還有底盤穩定度,City輸太多了...
車重1.5頓,已跑5萬公里,平均8.3-8.7公升/100公里。等於11.5-12公里/1公升, 在休旅車已經是非常厲害, 而且又是渦輪車, 跟我的U6eco同時間買的, 我是關eco常常大腳開的 油耗大約10公里, 超車和爬山路真的一級棒, 跟我以前的自然進氣的車真的差太多, 低轉速就給我扭力26公斤米
S3跟City我都有去試乘,這兩台都有六安防滑車室大空間,CP值都很高。City有後座出風口,換檔撥片大加分,但是前碟後鼓小扣分。S3有環景系統,較科技的中控螢幕,亮眼的日行燈。後來老婆選了S3,因為環景對她行車很有幫助。補充說明,S3的100到0剎停距離也是國產車數一數二的,會停比會跑重要。