風城小壞蛋 wrote:
我自己當計程車司機...(恕刪)
風城大大~
你點出正解了，我整棟樓從頭看到尾，
這棟樓真的是非常非常的詭異，
到底是開車的人，一時的不注意？
若是.....這棟樓就很奇妙了~
車子倒車雷達也沒故障，
車子也有車側影像，也有360度環景，
車子也有倒車顯影，也有距離格線，
但是這棟樓就好像特意是在宣傳Luxgen有多麼不好一樣？
這.....就奇怪了~
倒車雷達這東西的作用，就是在車內嗶 嗶 嗶警示用~
距離障礙物越近，警示不是越準，
有人要倒車雷達，偵測範圍越遠，
先生.....，那是你家的事好嗎？
我也是使用者，我一 點 都 不 想 要 他 偵 測 距 離 更 遠 ！
我一點也不想要，車子才開始停，倒車雷達動不動就在那嗶 嗶 嗶~
簡直是吵死人，現在我就感覺，又還沒撞到，就一直在那嗶不停，
偵測距離還給他拉大.......
這樣要倒車雷達有個屁用，有障礙物沒障礙物，
就遠遠的給你一直嗶就好了~
人家好好的東西，還有一堆其他配備給你，
你撞到就說倒車雷達很爛？ 這是什麼邏輯？
你交不到女朋友，難不成還要怪父母嗎~
以目前的後雷達感應距離，你會認為是手冊上的前雷達，還是後雷達？
一開始以為是組裝廠裝配時弄錯料，裝成前雷達。所以跟納廠反應，納廠的人跟我說其它M7也一樣，後雷達在約60cm開始鳴叫也符合手冊的90-30cm的範圍，後來又說是手冊印錯了。
這種感應距離在正中間時幾乎無緩衝距離，買這台車不就是因為它有很多安全相關設備，如果都要靠自己注意，只要買精緻型就好了，何必多花錢買那些設備。
yendream wrote:
想了幾天，如果連最簡單的倒車雷達都做成這樣，
我對Luxgen的造車文化感到失望，除了車身結構在對岸有被驗證過，
那其他的主動式安全配備是否有被驗證呢.............?
讓我感到害怕是我買到的那些所謂主動式安全配備是否可以在我需要它們的時候，
正確的運作呢......................???? 最好是永遠不要用到
我們還可以相信Luxgen嗎.....???
一個連倒車雷達偵測都做不好的車廠，我可以期待它的更精密的主動式安全配備可以做得更好嗎....???
)
看這篇一堆人訴苦，想必非常困擾。
只是買車前不是都有試乘，那時沒該試試看停車?
，另外樓上大大貼的說明書寫10cm以內距離太短無法偵測這是？？？
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