M7 ECO Hyper 最新改款時間 (第3頁)

hyscn

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21樓

2016-11-27 21:20

Saber422 wrote:
像這樣呀，肩頸附近...(恕刪)

咦!有創意喔!我喜歡!
不過M7 ECO還是比較高級啦!

網路因分享討論而偉大！

SniperShih

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22樓

2016-11-27 23:01

看來你真的不懂大型企業產品設計的模式~
iPhone 7就都是美國人研發嗎?就了解是美中台等~
大型企業的產品跨國合作本來就是常態
我同意你說M7油耗比M7 ECO差
但,M7 ECO的油耗的進步都歸咎於水野先生也太誇大了
水野沒有LUXGEN的工程師也無三小路用

奧德賽 wrote:
技術不夠也沒說錯啊...(恕刪)

simon945168

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23樓

2016-11-28 1:09

奧德賽 wrote:
技術不夠也沒說錯啊！...(恕刪)

水野帶來的主要是經驗，水野能給的只是經驗跟方向，其它的還是需要靠納智捷的工程師來執行及調校。

Hamata

Hamata
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24樓

2016-12-02 19:10

cin0709 wrote:
請問各位大大有沒有...(恕刪)

國產休旅車未來恐漲價1成

政府採取的雷厲認證手段包括要求第二排椅位置、椅背角度必須銲死，休旅車行李箱防撞鐵桿不得拿下，備胎放置空間也不得納入最低載貨空間的計算範圍，把「偽客貨兩用車」的休旅車節稅門路通通堵死。

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LUXGEN M7 未來會全面大漲價嗎?

Fly_Peng

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25樓

2016-12-03 0:27

Hamata wrote:
國產休旅車未來恐...(恕刪)

M7不必漲啦，直接取消客貨車的款式不就得了，因為車廠若真照政府的規定去生產標準客貨車，我看消費者也不買單，誰會去買一台第二排座椅不能調整的M7??反而感覺會逼M7客車款的降價，否則沒人買M7了。

sauta123

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26樓

2016-12-03 20:19

奧德賽 wrote:
技術不夠也沒說錯啊...(恕刪)

好像也沒錯年輕車廠經驗不足要跟前輩討教

你曾想過..你會吃飯但是你會種稻嗎?

沒人教肯定不會有人教會快很多

請水野應該只是要他的經驗.想法.理念

不然你覺得水野真的能獨立製作一台車?

別傻了......

pwwang

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27樓

2016-12-07 3:01

交車10餘天，沒什麼整理交車的文件，
今天檢查時，發現我的貨物稅完稅照證

「型式年份」2017，
我推測：
2017年式應該不會小改款！

我的車出廠日是10月！

chihung1105

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28樓

2016-12-07 9:22

Fly_Peng wrote:
反而感覺會逼M7客車款的降價，否則沒人買M7了。...(恕刪)

同感，客貨車的優惠只是讓車廠將稅金優惠吃掉，沒有辦法再用這個優惠後，車廠才會在價格上做些讓步，為了銷售量，即使有漲也不會漲太多。

chihung1105

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29樓

2016-12-07 9:39

pwwang wrote:
2017年式應該不會小改款！...(恕刪)

謝謝訊息分享
納廠改款的時間點跟其他車廠較不同，其他車廠通常都在年底改款，但納廠是不一定的，
比如之前U6改款為ECO，改款時間跟食神一樣，真是猜不透你啊！