哇!老哥真是Luxgen忠實客戶嚕,要頒獎牌給你了.早買也早享受啦,第一批買的S3雖然沒有i-key,但與11月上市的撼動版不會差太多(撼動版有重低音喇叭,i-key,push start,天窗)價格也一定比較高囉,老哥才剛牽幾個月的S3就跑1萬6,相信你很愛她,常常開她,比大車省油.
hcpine76 wrote:當時知道S3沒有i-key的時候真的考慮過再等,但一來全球首張訂單許多人及自己的期待,二來S5里程即將破10萬,二手價可能更低。...(恕刪) 重點來了:h大奪得S3全球首張訂單,注定名留台灣汽車工業史,還貼文說是當最大的白老鼠,根本是得了便宜還賣乖.今天鐵定不幫h大+5分
wang0922 wrote:上個月業務就有告知我S3此項訊息了,不過我從來不買有天窗的車,加上老婆還是習慣傳統鑰匙啟動車子,更何況加配備也要加價所以無感。納牌改款速度很快,自家老妹本來要買U6了,我勸她等明年第一季小改U6出來再比較新舊款差異後再下手。 現在的問題是有些業務沒有提供此訊息,造成部分最近才交車或領牌的S3車主非常不高興。因為若早有此訊息,他們寧願多負擔一些,選擇有i-key的S3。
tiggerwu wrote:嚴凱泰要頒個獎給您了^_^ 也是個意料之外,原先真的是只要有SUV就好了,也從來沒考慮過MPV及S5。MPV是因為兒女長大,不能再擠後座,需要7人座。至於S5,是因為我那時需要代步車,雖然當時S5沒有定速。這件事我老是覺得納智捷在做決策,好像都感覺他們設計的任何車,消費者都會買單似的。他們認為S5有先進的抬頭顯示器,大家會喜歡,這樣就不需要定速了。腦筋不清楚才會這樣想,真的服了當初做此決策的人。