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小妹的第一次V7計程車體驗


柴犬君 wrote:
國產車有做福祉車的目前只有V7,其他福祉車都是進口的,不然就是自己買來改裝,常見的T5 caddy福祉車最低階款也超過150萬,而且配備還沒有V7好,進口車保養費用又貴。

V7上個月也才賣28台,光是開模和設計納牌就不知道砸多少錢了,這擺明賠本,V7的設計上小細節很用心,這不就是造福有無障礙需求的人嗎?
...(恕刪)


這麼說就明白了
就是不懂才問,樓上還有人反問我的
這位司機大哥想必是個貼心的人
很為行動不便的乘客著想
非常讚!!
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
偉大的小黃大哥們了,V7這個時候出現真是救星
如果我是納智傑高層
我會購併或開一家計程車公司
成立愛心車隊及一般車隊
全部採用自己生產的車子

包含電動車

這樣對行銷更有幫助
之前有帶家人試過VW caddy的福祉車
因為輪椅沒有避震,加上輪椅上車後的位置又是在後輪上
車輛行經坑洞時都會有較大的震盪
老人家不是很滿意
不知道V7也會不會有一樣的問題

如果講求舒適性,可能還是用M7去改福祉椅比較合適

孤獨求勝 wrote:
如果我是納智傑高層
我會購併或開一家計程車公司
成立愛心車隊及一般車隊
全部採用自己生產的車子

包含電動車

這樣對行銷更有幫助...(恕刪)


Good idea!

showoi wrote:
最近一直下雨,平常...(恕刪)

每次看到這輛都覺得好大,不過對行動不便的真的很好
DanielX wrote:
抱歉小弟孤陋寡聞,請...(恕刪)


原廠車出車的福祉車,都要通過台灣對於輪椅固定在車上的衝擊法規試驗吧?
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