想獨排眾議購買LUXGEN還真是一件不簡單的事情!!(文略長)(已解決&後續發展) (第3頁)

E93KING
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279分

21樓

2016-07-14 15:57

波浪男孩 wrote:
但S3試駕後感覺實在很軟腳,感覺比家裡20年老車更沒力...
S5動力則是沒話說~但經典版安全配備相對弱了不少!!

)

您仔細想想您這2句真心寫出來的話,
S3是出來不到2個月的車,您的感覺是比20年的老車還沒力=您開了會不會一直不開心下去

S5動力稍強,但安全配備又讓您提心吊膽=您開了也會不會一直擔心安全.
再來,家人一定是用關心您的觀點推薦您買車的.
2手價您也一定要考慮,萬一開不舒服,換車時才不會虧很大

以上多點總結,再去問一下您之前外面配合的保養廠,看師傅75萬會推薦哪一牌的.
更細心一點的,跑一下2手車行,假裝您有一台S5要賣,全美,開1年,全原廠,全原漆,無任何事故,
看看他最多願意收多少,不就有答案了

syt1117

syt1117
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2分

22樓

2016-07-14 16:03

自己出錢買納牌,向家人證明自己的能力+納牌的品質
一舉兩得...

風的淡忘

風的淡忘
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18分

23樓

2016-07-14 16:23

我非常不建議買納牌，原因有幾點在

一，車價死硬，沒得談
這是雙面刃，其實沒啥影響，但就看人個心態吧

二，維修據點真得少

三，電系超容易出問題，車廠維修SOP有問題?

我不是車主，但我弟有入手一台S5旗艦板(未改款前)
交車時，我也有去，入手後也有開過不下20次

中間一度少用車時，出了個電系問題
車廠有解決，但我個人還是覺得怎會出這毛病....?

交完車大約接近一年時，中間一度較少用車
有二個月時間，大約一星期才開一次左右
結果就產生，明明電瓶有電，但卻有時無法發動，電門完全沒反應，有時能發動後行駛
中間沒有無預期熄火掉，但只要到定點自主性熄火後，就有很高的機率在也發不動
不然就是要等到，完全冷車，在來拚人品，看是否能在發動

所以這中間大約二個月，一直頻繁進出維修廠就算了
但問題還不是一二次就解決，第一次先換電瓶
但問題還是存在，後來又換了一次行車電腦，還是沒解決
最後電腦加電瓶，一次性都更換，問題才解決掉

中間到底出保固幾次，進出幾次，我就不太了解
因為都是我爸去處理的，但進出超過三次以上，每次都車子放3~5天以上有

出問題，最終能解決，我本來也想說算了，原廠肯出保固，有解決掉就好
最後出了個，到底算人為因素，還是維修SOP有問題，我就真得不得而知了

我個人在18~20歲等當兵時
有大約近三年的汽車引擎工作經驗，同時也是汔修科高職畢業
所以雖然不敢說到師父等級，但至少是一個合格技工的經驗是有
引擎蓋打開，什麼零件，怎麼拆裝組合，什麼五油三水基本檢查都是算基本了解

電系問題用好後，有一次跟我弟相約回外公家
台中西屯區→雲林古坑(劍湖山在上去點)，車子是我在開
路線，74號→國一接國二→下交流道，反正就照google導航在走
車程大約台中至下交流道約需1小時，下交流道跑平面至山上約需45分鐘

我得承認，出發前我確實沒有檢查車況
因為想說都在原廠保養，前陣子才頻繁進出原廠用電系問題
那天回雲林古坑，一直到下交流道，車子都沒出問題
結果跑山路時，跑到已經快到山上時........

竟然顯示水溫過高，一開始還不是我發現的，是我弟看中控台發現的
隨即停放在路邊，我就下車開引擎蓋，想檢查看看一下

引擎一打開，竟然發現一件事情
呀，水箱蓋哩，水箱蓋哩，水箱蓋哩，噴掉了，噴掉了，噴掉了?

水箱蓋就真的不存在，而且引擎室找不到，沒意外真的是噴掉了
重點，台中出發一路在高速公路上時，都是沒出問題
而且我個人開車算蠻殺的，能超就超，至少都維持時速上限
中間還蠻頻繁性的超速....14~17格都有拉出來
水溫要拉高，早該在高速公路上時就出問題了吧
但一直到跑山路到一半後，才發現水溫拉高出問題.......

只好停在路邊，先拿車上的礦泉水加滿
一邊慢慢開，一邊找路邊住家借水加滿，然後又用空瓶裝水
沿路就邊開邊停下來加水，大約撐了個十五分鐘後，才回到山上老家

接下來，我的意思是說，反正不是暴水管，水路系統沒漏水問題
也沒有出現牛奶，氣缸頭墊片衝掉，造成水油路管道混合，水跟油混在一起
就先跟老家的親朋好友，先看他們的車，水箱蓋是否合用
合用就先拆來裝，然後開回台中在去原廠處理

但我弟就直接就叫拖車上山來全載下山，去最近的虎尾廠處理
接下來，我因為個人因素，晚上還得上班，就先行坐車回台中了

我質疑及百思不得其解的地方在於.....水箱蓋怎噴掉的!?
今天如果是一開始就沒裝好水箱蓋，那麼一上路後，水箱水早就要噴光，顯示水溫過高了
如果是人為因素，但我弟不懂車，我也沒開引擎蓋，我爸那陣子也沒用車
誰那麼閒，會沒事去把車子的水箱蓋放鬆或整個打開不裝?

我唯一能猜測的就是，原廠維修完後，並沒有把水箱蓋旋緊
因為水箱蓋要旋緊，需要二段式，第一段順時針旋緊，第二段略為下壓後再度旋緊
但這個白吃般的SOP流程，就別說維修技師了，一般略為懂車的人都知道吧

而且這種水箱蓋噴掉，但水管沒暴，水路系統沒漏水的水溫拉高主因
我TMD，在三年的汔修維修經驗裡，還真得完全沒遇過，也從沒聽說過!!

波浪男孩 wrote:
前言~由於家裡20...(恕刪)

DeLighted

DeLighted
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24樓

2016-07-14 16:26

其實我覺得這事情不用處理的這麼複雜
買台車搞的這麼痛苦，還要上網找人幫忙讚聲+拍拍
不如咬個牙自己獨資，想買哪台就買哪台，反正你跟家人平分的也只有頭款，能有多少?
75萬買不到你想要的款式，那就看是不是要再往上加、不然就是將就你可選的
其實也看的出來你要的就是Luxgen了，多講其他廠牌都是多餘
獨資自己搞定就好了

banco2716

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2875分

25樓

2016-07-14 16:37

如果非要這兩台選一個，我只能說只有安全不能妥協，寧可選S3旗艦，否則就去看別家吧

ID都被取光了

ID都被取光了
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26樓

2016-07-14 16:49

真的不建議買納牌的車
我周邊有兩個開納牌的朋友,第一個是剛上市時買的,拿到車後的第一週跑了三次維修廠 =.=!!!

一個是三個月前買的,當時他要買的時候我就用很佩服的眼神看著他,然後就跟他說要有把維修廠當廁所跑的心理準備
結果他還是買了..........
這位仁兄開了兩天後把車賣了,因為車子真的壞了,維修竟然要一個月,但不是車子要維修一個月,而是要排隊維修
要排一個月,他整個傻眼.....因為太多車子都有同樣的毛病等著修

給你參考一下吧

snorkelling up

snorkelling up
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7分

27樓

2016-07-14 16:50

E93KING wrote:
您仔細想想您這2句真...(恕刪)

我還是比較想知道樓主那比S3還有力的20年老車是T牌什麼車餒？
感受都已經如此不堪… 一般消費者如我怎麼可能還會納入考慮？

納車全部負面表列…
讓人非常納悶！？道行好高哦~

五級金賀

五級金賀
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4149分

28樓

2016-07-14 17:02

波浪男孩 wrote:
油耗高啊~電子零件易出錯啊~常回原廠維修...(恕刪)

我不一竿子打翻船

我只告訴你我們的公司車就是這樣

eigoc

eigoc
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4分

29樓

2016-07-14 17:08

我是f牌的，你講的以上別牌問題都是屬實，但這些都是F牌的強項。就只能買他滿足了。良心建議

漂然

漂然
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161分

30樓

2016-07-14 17:09

簡單說:
買L牌回去要是有問題,你能承受家裡的碎念嗎?
要是很不幸的拿到車王,你能承受家裡照三餐跟你說 :

"早跟你講了!! 跟你說過了!! 就說吧~ 你看都是你堅持要買的!!"
"年輕人經驗不足,花這麼多錢學教訓吧~ 又壞了又壞了!!都是你的堅持搞成這樣吧!!"
"車又壞了,周末的旅遊很久之前就規劃好了,大家期待很久又泡湯了!!"
"到底要壞幾次? 就跟你說買toyota就不會這樣了!!"
"車還沒撞壞,都被修到壞了~"

能承受就買吧!!

五級金賀 wrote:
我不一竿子打翻船我只...(恕刪)