納智捷新車規劃曝光SUV/電動車等將上市 (第3頁)

chihung1105
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21樓

2016-06-22 3:40

nenemalo wrote:
https://read01...(恕刪)

所以是比現在M7小一號的MPV，傳言的M5
2019有尺寸更大的SUV，而且承擔「走量」？越大的車銷量通常越少，這蠻令人好奇是怎樣的車款。
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新聞內文
轎車方面有納5和銳3兩款車型。在MPV細分領域除了大7，還將在明年或者後年推出一款全新的7座家用MPV。」值得一提的是，東風裕隆預計將在2019年投放下一代產品，包括一款尺寸較大的SUV將承擔起「走量」的任務。

原文連結：https://read01.com/Oye0PQ.html

日輪石方

日輪石方
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22樓

2016-06-22 7:12

BB宏 wrote:
跟市面上一些既有車...(恕刪)

納廠達成年銷20萬輛，
就有機會登場。
1.6THP在手上就好好的學習，
砥礪自己的技術等級，
將來總有機會的。

midoyes

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23樓

2016-06-22 7:14

主要是東風裕隆，當然東風在大陸股份多，不願意賠錢賣，可以理解。
但是如果東風技術夠好，怎麼不用自己引擎？
現在都走小排氣量+渦輪了，裕隆路線對，只是調校需要再更大膽點，這顆渦輪不會只有這樣表現，但考量新品牌，質量及耐用度比較重要，希望可以在兼顧情況下，再精進。

TRUDE

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24樓

2016-06-22 8:39

midoyes wrote:
主要是東風裕隆，當然東風在大陸股份多，不願意賠錢賣，可以理解。
但是如果東風技術夠好，怎麼不用自己引擎？
現在都走小排氣量+渦輪了，裕隆路線對，只是調校需要再更大膽點，這顆渦輪不會只有這樣表現，但考量新品牌，質量及耐用度比較重要，希望可以在兼顧情況下，再精進。

認同，只要嚴董願意花錢燒換來的培養很好的技術！
東風算是有持股，但是PSA不一定要供手給人學技術嗎？

angel.abc

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25樓

2016-06-22 9:07

nenemalo wrote:
https://read01...(恕刪)

這顆引擎得獎連連, 而且是PSA和BMW共同開發的,
當初BMW想開發小排氣量引擎,
最後選上了PSA因它們有極著名的TU引擎(用在S16上),
所以納智捷會選用這顆引擎也是可以理解的.
以後納廠車主可以大聲說我的車引擎和BMW/MINI是一樣的 !

sonyeden134

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26樓

2016-06-22 9:50

王國人才 wrote:
納廠引擎就真的跟別人...(恕刪)

想知道所謂的差距在哪裡?
不就只是因為比較年輕，所以大家對他還沒有信心阿

RR

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27樓

2016-06-22 12:40

大概還是渦輪增壓引擎的技術不夠吧...

以最近的1.6NA那顆效能來看，Luxgen在小排氣NA引擎上已經跟上國際主流水平。
增壓引擎問題比較大，EcoHyper 1.8T才只有170hp......
拿已停產的福特1.6 EcoBoost來說，人家已經有180hp，新的更是1.5就達180hp，還更省油。

塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？

renjye526

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28樓

2016-06-23 14:59

我的看法是大陸想要乘機扼殺台灣發展引擎的技術。
不用華擎的引擎，台灣的汽車工業到最後就跟以前只能仰賴日本關鍵技術時代一樣，永遠只能淪為組裝工廠。
但是01汽車版上有些台灣酸民好像很高興，甚至希望裕隆倒掉最好。

哈囉摩比

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29樓

2016-06-24 9:33

RR wrote:
大概還是渦輪增壓引...(恕刪)

直噴引擎有優點有缺點，直噴渦輪引擎有更高輸出特性，但沒直噴加持的渦輪引擎已經表現不差，或許可調整成更低轉速提前輸出扭力高原，如此對於在一般道路及高速巡航較有助益，一昧地把動力設定在高轉，對於一般用車民眾實在華而不實

iguarantee

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30樓

2016-06-24 15:46

RR wrote:
大概還是渦輪增壓引擎的技術不夠吧.....(恕刪)

絕對不是渦輪增壓技術的問題，渦輪增壓快要沒有技術門檻了，
民間調增壓值根本就隨便。

主要還是要撇開渦輪增壓，就其它機械結構的改良，例如vtec,vvts等技術，可以把馬力榨到多少。
當今科技不用渦輪，NA最大馬力為排氣量除以10，
2000cc可以有200hp，Ferrari, Honda都有達成過。

01版最近的Mazda skyactive在引擎的細部的精進，
才是真正科技的提昇及運用，
而且是在廣告上看不見的地方，
只用一個skyactive的名詞，讓你霧裡看花，根本不知道別人為何變強了。

再舉一個例子，
引擎活塞連桿為了減重，
採用鍛造材來削減肉厚，也是從外觀上看不見的部分，
這些才是一個新引擎科技的技術門檻，
而且要看一個企業對於工業基礎研究有多深，
才能成就一個高端產品。