• 6

納智捷將搭載PSA 1.6T發動機,動力問題是否迎刃而解?

vero.chen wrote:
唉...如果luxgen不再繼續開發新的引擎技術 , 那麼我的下一輛車就不會是Luxgen了
一間連引擎這種核心技術都不肯自己下苦功的品牌不值得花我的錢支持

華擎的直噴引擎一直還上不了檯面
從當年S5首代就傳言會使用的直噴引擎
5年過去了還不能量產
時間是不等人的
品牌要生存
那也只好先借用它廠的了
華擎加油點耶

xxalex23 wrote:
https://www...(恕刪)


看完怡塵對s3及fit這兩個變速箱的試駕,感覺納智捷真的要好好加油了。耗油沒有特別好動力傳達也是。s3變速箱實力只有這樣嗎?

vero.chen wrote:
開發新的引擎技術...(恕刪)

對於一個剛起步的車廠要掌握新技術 真的不如直接先套上別人的引擎
先求獲利有資金才能研發自己的技術吧 再把錢丟下去技術還沒探出頭可能自己就先垮了

BrilliantWing wrote:
也不是這麼說,若不...(恕刪)


我知道用大廠現成的引擎變速箱是為了生存下去的必要之惡 , 但如果因為有了
現貨可用就放棄開發自己的引擎技術 , 那Luxgen還剩下什麼? 水野調教的底盤? 技術門檻不高的全景鏡頭?
如果Luxgen的引擎一開始就是買大廠現貨來裝 , 那我也不會花錢支持這個品牌 , 就是衝著Luxgen還肯
自己搞引擎才願意支持啊......

總之 , 就再觀察觀察吧 , 如果嚴董真的這麼短視近利 , 那就當作我看錯人吧.....

vero.chen wrote:
我知道用大廠現成的引擎變速箱是為了生存下去的必要之惡 , 但如果因為有了
現貨可用就放棄開發自己的引擎技術 , 那Luxgen還剩下什麼? 水野調教的底盤? 技術門檻不高的全景鏡頭?
如果Luxgen的引擎一開始就是買大廠現貨來裝 , 那我也不會花錢支持這個品牌 , 就是衝著Luxgen還肯
自己搞引擎才願意支持啊......

總之 , 就再觀察觀察吧 , 如果嚴董真的這麼短視近利 , 那就當作我看錯人吧.....

華擎沒消息說要收呢,
要說放棄開發自己的引擎技術還為之過早。
東風授權華擎生產製造就解決了

華擎幹嘛要收

只是不要台灣做的比中國製的耐用度還差

不要搞到大家要上淘寶買中國製引擎回來換就好

隼7025 wrote:
你是台灣人嗎?裕隆...(恕刪)



什麼都搞不出來? 那路上跑的一堆Luxgen都是?

至少嚴董明明可以繼續代工爽爽賺錢卻還願意燒錢做品牌 , 光是這樣的精神就不知道贏那些只剩一張嘴的酸民幾千幾百倍


vero.chen wrote:
什麼都搞不出來? ...(恕刪)


中肯阿,納廠一直虧錢經營,但是還是不斷看他在進步,單純像和泰一樣代工爽爽賣也可以,只是圓一個真正國產車的夢
比一堆嘴砲的酸民有實力多了

vero.chen wrote:
什麼都搞不出來? ...(恕刪)



我的想法和B大一樣,就是因為願意自己開發,自創品牌才支持的~~

大家都說,引擎差別人一截,我看馬力、扭力、油耗,看起來沒差多少啊~~~和BMW320i 的引擎比起來,差不到10%阿~~

還是在引擎效能裡我觀念錯誤!!差10%代表差一大截


請各位指教~~

ACEYEN wrote:
我的想法和B大一樣...(恕刪)

說的好!!跟嚴董想法完全一樣,
但是董事會只想看到錢錢錢....
嚴董氣到連董事會改選都不去了,
無奈.....
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?