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只求新人笑;不理舊人哭! 舊人一直哭;新人那敢笑?


哇呢咧 wrote:
請問大大:您所說的...(恕刪)

剛換的 自己買材料 不含安裝3000元 BREMBO平盤前碟盤一對 規格300mm直徑x28mm厚度(非U7)

qwe034222 wrote:
按 我之前跟碟盤纏...(恕刪)


這位大大的建議非常實用,
真的很感謝你。

只是,我很好奇,
就像我文中所提:
「誠心沒碰見要五萬公里;緊接十萬公里;再接再厲十五萬公里!」
這到底是什麼神奇的宇宙奧秘?

銀噹•馬汀 wrote:
建議快換碟盤,不然你的新來令白換了!...(恕刪)


我會接受馬汀大大的提議,
下禮拜又要保養了,
到時碟盤再一起更換。
謝謝。

哇呢咧 wrote:
納智捷不是號稱原廠...(恕刪)

原廠零件不外流是沒錯,但針對碟盤跟來令片因為不是原廠特殊規格部件,所以過保後改用外廠更好的料件應該是不錯的選擇~就跟把原廠輪胎換他廠牌更好的輪胎一樣~
我是2010的SUV,但我至今未有發生碟盤抖動問題,倒是發生過唧唧聲,保固內換來令片解決,至今爽爽開中...其實碟盤問題確實跟使用習慣有很大的關聯,尤其千萬不要在碟盤還很熱(燙)時直接沖水洗車...
哇呢咧 wrote:
我會接受馬汀大大的提...(恕刪)



建議可以爬文找大牌子看看有沒有生產,車子買了適度做功課是對自己有利無害,不過我懶得研究改裝牌,所以都沿用原廠規格至今!


我的經驗是,有次我碟盤稍微變形(每個月出差回來都加滿油順便水刀洗車,現在想想根本是爛習慣),碟盤換掉,來令也一起換掉(後面還有一半以上



至於保固問題真的是這樣,翻修好處理(遇到問題有地方推),全新比較麻煩!各家都一樣
銀噹•馬汀 wrote:
建議快換碟盤,不然...(恕刪)

我的車1989年的camry首次遇到換碟盤,
之後的BX G60 325 S2000....只要操的夠用力,
碟盤沒有不出問題的,
(上山舒壓每次煞車操到軟掉是一定的,
放慢節奏等煞車降溫已是常態,
或許配速也能解決問題,
但是我只是熱血一下,
不必斤斤計較A到B時間多久)
換碟盤這種事情...我換到已經不知幾回,
S350還沒換只是有吱吱的聲音,
熱車後就沒了,(摸了摸....唉~倒角了)
FOCUS 上山殺彎的話20000內一定換,
嘿嘿!激烈操駕難免..
金屬材料受熱後機械性能下降,
端看材料受熱情況,
U7 這麼重輪徑又大,
煞車材料若不夠好....唉~
U7 的碟盤等級不及車主的等級,
說實在的遇到這種情況,
我決不會再用原廠碟盤,
外廠件挑好一點的,
雖然比較貴,
解決問題才是真的,
繼續糾結在這上面浪費時間。
家中的2009 M7 2014 U6 VW T5都沒這問題,
那是因為我沒有操它。
現在U6 改Stage 1 擁有210hp以上動力,
煞車似乎有些跟不上,
換整組煞車的時候我看不遠嘍~

PS:U7 碟盤確實不夠格,
原廠不知道甚麼時候才會反應過來。

我的車子是 S5,
停紅綠燈踩煞車時,整個車身都會振動,
碟盤磨過就好了,
里程是6萬多公里,保固內已經磨過2次了,

至於IKEY感應不良的通病,各車型都有人遇過,
已經修了3年,進廠次數多到不想算了,
目前只是有改善,並不算完全解決,
還在觀察中!

每次只要有人PO LUXGEN車子有甚麼問題?
就會有一些人進來回覆說他的LUXGEN車子沒有任何問題,
那我的車子為什麼這樣?
當然還修過其它東西,不想講了


LUXGEN的碟盤設計或許真的品質不好,不過很多歐系車款碟盤都是消耗品,兩萬到五萬換一次很正常.
家裡的U6 2.0是一上市就買了,也是笑呵呵不會哭啊!
之所以會買U6也是老爸同事先買了U7覺得不錯推薦的.
碟盤車平(換新品)+ 來令片換新
2樣要同時

你每次單換一樣 (一個平的+一個不平的)
(第2張工單 只車碟盤平面 第3張工單只換來令片)

當然沒解決

剎車制動 是2樣都是平面接觸
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