barbielinda wrote:
＜＜ (s3的底盤...(恕刪)
因為有水野先生的調教阿
現在那智傑每台車都要搬出他的名字
每台車都他調教 水野會不會太過勞啊?
他也是個退休才進去那智傑的 可能當個顧問吧
說不定以後車子都會有水野和敏的鉻牌貼在車上
gbs5543 wrote:
因為有水野先生的調教...(恕刪)
可能當個顧問吧？
還顧問勒...想知道他當什麼去google不就知道了嗎，還在猜？
https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E6%B0%B4%E9%87%8E%E5%92%8C%E6%95%8F
2014年就任納智捷(LUXGEN)汽車華創車電技術中心(HAITEC、裕隆集團旗下)HAITEC Japan Co., Ltd.華創日本株式會社副社長 (COO) ，與臺灣華創車電資深副總經理
擔任的是資深副總 ！
副總級的職務了，參與各項產品的開發與設計也沒什麼好奇怪的吧？由此也可見水野先生對於開發車子的認真，雖說他在2012年於日產屆齡退休，但是他對於車子的熱情可還沒退休啊！
barbielinda wrote:
(s3的底盤和focus的底盤最好) >>
S3 的後懸吊是 扭力樑的 ， 非獨立式懸吊 ， 有何自我感覺良好 ？
為什麼納智捷的後懸吊 ， 全系列都是非獨立的扭力樑式 ？
請去看看福特的SUV ECO Sport
她的後懸吊不也是扭力樑嗎.
怎麼沒聽人在炮.
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