Tison0829 wrote:
說真的打烏賊戰模糊本篇的焦點實在沒什麼意義
扯TOYOTA下水轟到爛,對那些不上網不注重車的民眾也是毫無感覺
要讓本篇原作者想表達的訊息讓LUXGEN知道才是重點
當初有幸受裕隆集團邀請參與M7/V7/U6的改款邀請
我就有和開發人員再三強調U6這款車絕不能再和MPV/SUV一樣,用和中華菱利相同的大燈撥桿
畢竟有在開或開過中華菱利的人很多,用一樣的零件對MPV/SUV和集團都是不好的觀感
用這大燈撥桿也許沒什麼不好,但就是讓人覺得不夠高級精緻
相信這也是很多LUXGEN車主的心聲,
好在後來U6就有徹底改進,換了一根把前後霧燈都整合在一起的新撥桿
同時表面、造型和觸感也都處理得不錯,算是有用心在改進
不管是內裝、引擎和變速箱,U6算是一台讓人感覺到LUXGEN在進步的車款...(恕刪)
給T大一個

拿一根貨車的大燈撥桿來賣休旅車車主7000元,
還有最近額外加列保養項目費用,
納車原廠真的該打屁股了!

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