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你們會選魅力型1.8還是旗艦型2.0

maxmj wrote:
1.載人時提到安全不好意思說前面很安全後面沒氣囊,若真發生事故會內疚一輩子


側氣囊是同時保護前後座的,如果沒有側氣囊只有前方氣囊,前座的人不見得比後座的安全
很多人買車都很計較2.0的牌照稅燃料費,但1.8的每年也才"省"5千多一點,買隻手機都不夠!!
油耗?依據官方測試值U6 ecohyper 2.0T也只比1.8T差0.4km/L(歐盟EC)
我會選2.0T頂級型(不用到旗艦型),4氣囊,LED大燈,電動尾門這是我最想要的配備
很多人都為了省牌照稅燃料費選1.8的,但最後又有人會去改裝HID大燈
但改裝的HID都算是違法改裝(行照沒有註明轎式HID光型就是違法改裝)
而且效果都是散光打鳥眩光亂射!驗車100%過不了!
但看起來U6 ecohyper銷售主力幾乎都是1.8T經典型或魅力型
2.0T根本寥寥可數,S5 ecohyper更慘了...2.0T佔不到總銷售的1成
我是S5 ecohyper的前身S5 turbo的前身5 Sedan 2.0T旗艦版車主
當初選2.0T旗艦版就是為了6AT,HID,6SRS,ESC+TCS,17吋鋁圈,i-key+push start,電動椅
等這些配備,5 sedan 1.8T即使頂級版也只有2SRS,16吋鋁圈
HID,ESC+TCS,i-key+push start,電動椅通通沒有,而且只有5AT
如今若能再重新選一次,我一樣選S5 ecohyper 2.0T旗艦版!!
不僅比5 Sedan 2.0T便宜4.1萬,還得到額外的21匹馬力,多了方向盤換檔播片,定速
還有更好的油耗

maxmj wrote:
後悔原因~
1.載人時提到安全不好意思說前面很安全後面沒氣囊,若真發生事故會內疚一輩子
2.安全警示系統車道偏移景示,適合在高速公路上若精神不濟提醒,開山路霧大有用(其它兩項我還是覺得沒啥用)
3.夜間模式超方便,我還要設定打方向燈顯影觀調~前螢幕關掉!每次皆如此很不方便
4.虛榮心~旗艦就是最高級~電動椅就是高級車


先不論 魅力1.8跟2.0旗艦差的10萬是否有價值

看2.0好了
2.0頂級跟旗艦差5萬 主要就是上面的四項

若要載人 後座一定要有氣簾
如果覺得氣囊不重要 不載人是否也不需要前座氣囊了?
如果你覺得前座氣囊重要 後座的人也應同樣的對待

安全警示主要的功能真的是在車道偏移 其他還好

夜間模式跟電動椅就是好用跟方便

我也是下訂後 想想還是改了旗艦

這台車真是TMD的好開
我超意外的



我是2.0頂級,對我來說夠用,雖然旗艦多了幾項主動式防護跟兩顆氣囊,跟防盜功能,價差五萬.其他的該有的都有了.以90.9萬的價格買到百萬的配備,值得了.預算夠的話,你可以衡量看看.
simon945168 wrote:
納智捷U6 eco ...(恕刪)


氣囊真的是1.8的痛啊!
有小孩的話,4氣囊都其實不太夠,
台灣開車習慣不好及酒駕...層出不窮,
我有把握自己開車是很守規矩乖乖牌,
因為老婆小孩都在車上,
想法和剛出社會已不同,
安全性絕對是第一考量,
所以直上旗艦可能是不得已的選擇,
但是還是必須砲一下納智傑,
我希望台灣廠牌能夠向世界潮流看齊,
氣囊數不應該是1.8和2.0的分水嶺,

很多電子配備反而不是優先選項,
產品應該讓買主有更多選擇可能性,
這樣我相信銷量絕對不只現在這樣,
在台灣SUV銷量坐二望一絕對沒問題的,
加油,納智傑。
2.0旗艦款有錢或手頭不那緊的朋友必選,因為安全無價。
沒錢或要高CP值就1.8魅力版。
10萬看來很多,分期的話,牙一咬就過了!
至於油錢及稅金無解。
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