boyssea wrote:
這應該不是自保，是...(恕刪)
這就等那場打算賣去美國時，在來討論吧(雖然我不認為他們有那種膽去肖想這種事)
<--非納牌員工(待業中)，非納牌車主(未來買人生中第一台車時，也不會去考慮)。不過是坐裕隆仔長大的饅頭(前準)車友一枚路過
l6632154j wrote:
這就等那場打算賣去...(恕刪)
您好:
小弟可以"幾乎肯定"的告訴您....絕對不可能.
美國這個自由市場經濟的國家不會有這種"托辣斯"的可能.
除非是國防工業 政府有規範. 像這種私人企業不能如此壟斷. (相信身處北美的01先進們+小弟也對這現象很無言+不解 但台灣車友覺得很OK...國情不同吧? )
北美是世界車市的一級戰區. 一堆歐洲車廠都不願/無法進北美, LUXGEN可能先在歐洲 站穩/練練 再考慮這問題吧...
先賣贏歐洲那些沒有進北美的廠再考慮進北美比較實際一點.(已經進北美的我想LUXGEN也很難賣贏他們. 不是狗眼看人低...要面對現實)
這裡的消費者+政府可不比台灣.....VW/Toyota/Honda/GM都被政府修理, LUXGEN想來試試?
Calvin
阿肥百貨 wrote:
一直很不想公開的事...(恕刪)
最近方向盤轉動也是會有聲音，想趁年後保養一起處理，在愛納FB詢問是否有安全疑慮，回應是沒有，但看到你磨破電線，這下有點擔心。
阿肥大要不要考濾換其它服務廠，納廠的服務廠品質差異很大。
sonichuang wrote:
我真搞不懂..明顯...(恕刪)
先來說說你最有愛的台福，所謂自行開發的變速箱是怎麼回事？有比納智捷好？更不用說像TCM…等一堆問題，半斤八兩很驕傲？還是你自以為先知？什麼時代了，看看手上的手機，那一支不是拼裝裝貨？恐龍時代的觀念就別拿來2016了，如果有像GM集團的歷史和規模，當然自已開發，所謂的開發是關鍵技術自行開發，其他週邊用該領域最強公司的產品，連集三千寵愛於一身的特斯拉，最關鍵的電池模組都不是自行開發的，所以特斯拉也是拼裝車？去看看你最有愛的台福，難道每一項零件都是自行開發的？我有S5eco，但我首選卻是Focus，變速箱漏油能修我不在意，但那不爭氣的TCM故障讓我收手了，別說我黑台福，我家就有一台21年服役中的你愛他，整台還頭好壯壯…，買什麼東西就什麼粉？還是你只會二分法？
回正題，過保後的維修說不擔心是騙人的，也做好要給原廠殺的心理準備，但誰知道三年後的狀況？也許等到我過保後，副廠的零件就到處有了，就算沒有也認了，因為是自已選的，不然我選神車就好了，買納廠車前不就該知道這道理了嗎？實在不明白這有什麼好抱怨的？
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