不是全車人的生命安全
而是只有白花花的鈔票吧
小弟是新款U6的車主(01有開箱)
朋友是新款U6和U7的車主 (01也有開箱)
應該算挺到底了
但這次S5一出來
大家都非常失望
現在重視安全的買家非常非常多
我相信Luxgen知道的一清二楚
一切都是行銷手法
別拿其他車做比較
我比較想問的是
六氣囊很困難嗎? 很貴嗎?
一顆氣囊三萬是怎麼算的?
四塊超高級彈性塑膠, 幾搓火藥, 撞擊感知系統和線路, 安裝工錢
弄成生產線, 會需要12萬???
那整台Fabia或者Swift扣除關稅
有一半的成本是氣囊
像話嗎?
明明是行銷手法還要欺騙消費者到什麼時候?
就算讓你獅子大開口一顆三萬
那麼基本款65.9萬二安 + 四安 = 77.9萬
同級車最大馬力和扭力
eco hyper引擎, 愛信變速箱
最大後座空間
粗勇的ABC柱和底盤
正宗台灣品牌
很難賣嗎?
根本殺翻全系列國產車
一顆氣囊賣三萬了還要哭不合成本嗎?
不會吧???
360環景和超大螢幕很好
但是對1.8房車根本不重要
老手開1.8的房車要看螢幕才能停?
麻煩駕照燒掉
Toyota賣車無須解釋
Civic以經廢到谷底
但說穿了都是日本車台灣代理
Luxgen!
你是台灣品牌! 也沒要你不賺錢!
就把六安選配上去
很難嗎?
消費者愛台灣
但台灣的商人愛台灣嗎?
沒有!
因為你只想到你自己! 甚至於連自己也沒想到!
因為很重要所以說三次
因為很有愛所以說三次
1.8配六安!
1.8配六安!
1.8配六安!
謝謝指教!
我根本找不到替Luxgen說話的理由阿!
安卓拉貝貝 wrote:
車主在納智捷眼裡不...(恕刪)
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