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開發台灣專屬的主動式安全配備

ysl63lv

ysl63lv
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21樓

2015-10-17 23:25

就是有蠻多沒道德的駕駛人
真不知你們駕照是用雞腿換得嗎
從這句----路邊停車格，車道上一直有車在走，我就出
停在路邊停車格車道一直有車載走我就出不來了
不管路試幾線道你停路邊正常車道不論是何種車種
他直行車一直通過你不是應該等他們通行玩或在安全空檔才開門出來不適嗎
不能應為你趕時間
就想強行開門下車吧
你這樣自私的行為
就算害後方車輛因為你而必須瞬間強行轉換至更內側的車道
也增加其他人發生車禍的風險吧
自私鬼這類應該吊扣駕照1年並強行送安全駕駛講習
如果害人致死的話

john0002

john0002
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22樓

2015-10-17 23:40

其實很簡單,只要把開門開關設計在*左手臂處*,這樣你要開門時,身體一定要左轉45度才方便扳到開關,這時也剛好可以看到後方.

我是人，我反咳!

chen_jackman
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樓主

2015-10-17 23:47

billlions wrote:
現在現行很多車用的主...(恕刪)

延後批判這點無法建立於自己的私心上。只要與自己的利益想衝突就無法延後。其實討論這個大家要說蠢還是癡人說夢也可。但其中我也盡量用自己可以想到的配套措施去讓這個想法比較不矛盾。但是似乎得到的答案都偏向一個就是我出不來我就吃屎。

shizukaman
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24樓

2015-10-18 0:24

只簡單的問一下，開發這個功能會讓納廠的銷路變高嗎？
消費者會為了這個功能多花個幾萬買納車嗎？
一般人花更高的價格買完全配備，是怕死想要保護自己，要花更高的價錢來保障別人的生命，台灣人沒那麼多高尚的人吧！

chen_jackman
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樓主

2015-10-18 0:33

shizukaman wrote:
只簡單的問一下，開發...(恕刪)

很好，不會。非常現實層面的問題。

01forever
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26樓

2015-10-18 0:36

ysl63lv wrote:
就是有蠻多沒道德...(恕刪)

你也搞清楚再砲
這可以感應車後20公尺的感應
難道要設在正後方
一定要能感應左後方的是不是要設在車的左邊角
那一定連45度角一起感應,因為距離遠,所以可能左後方差2個車道都感應到了
只要隔壁,隔隔壁有車,那不是不用出來
最後還是要轉頭看
搞半天還不是用最原始的方式

Alen Hsu

Alen Hsu
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27樓

2015-10-18 2:51

revive wrote:
要很完整又完善的自主安全系統,以台灣汽車廠規模很難吧......(恕刪)

跟大陸合作吧市場大很多車可以測試

azesnoopy
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28樓

2015-10-18 2:55

其實不用發明這個功能

只要把駕駛座設計成只能從外面開門就好了(不能從裡面開門)

這樣你從裡面要開門就一定要搖下車窗把手伸出去

那手伸出去之前應該都會看一下後面有沒有車吧除非你不想要你的手了！

honghsieh
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29樓

2015-10-19 9:00

chen_jackman wrote:
最近的車許多安全配...(恕刪)

我贊成主動煞停，車道偏移，盲點偵測
不贊成主動跟車
高速公路一堆烏龜車,原本不會塞車的又因為跟到主動跟車
那不是大塞車!!
主動跟車非重點,善用自己的右腳才是王道!!

Fantaci

Fantaci
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516分

30樓

2015-10-19 10:15

01forever wrote:
以台灣的用車環境來...(恕刪)

請不要說天方夜譚電影1980年代回到未來的"漂浮滑板"都實現了有甚麼不可能!!

使用掀起車門請考慮大多數低矮的地下停車場!!

Simple is the best

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