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M7 Turbo EcoHyper花東之旅心得與油秏分享


aaaa0958987480 wrote:

很棒的遊記,五分奉上,
請問M7 ECO 可加98的油?
原廠建議是95?
謝謝

我沒問過廠耶,
我比較喜歡加台塑的95+,
有沒有比中油的95好我也不確定,
不過有朋友都加98,應該都行吧…

eric_chen wrote:
原本計畫這趟旅程時...(恕刪)


>>>>>>果然這六年的時間Luxgen是有進步的~

>>>>>>>
樓主大大在這篇文章中提出了前後代M7的實際使用心得,
這讓我更深切的確信我的選擇是正確的!
我是M7 turbo Eco Hyper第一批早鳥的車主,
在M7入手後就載著全家六口人轉了台灣一圈,
花了四天共1300多公里行程,
那時我就感到這一代的M7 Eco真的是不錯,
對於前一二代的M7的實際情形,因為我不是那時的M7車主所以對它的性能表現是完全不了解的,
但詢問了幾個M7的車主,那些車主大至上都感覺還不錯。
在2009年曾經踏入納廠展間賞車過M7,
那時對這個新廠牌信心還不太夠,
並且感到那時的M7內裝的塑膠材質上感到蠻粗糙的,
但是這些內裝在這一代M7 Eco Hyper上進歩好多,
在多方考慮之後,我買進了它~
到今天算算也已過了三個多月了,
一切都還蠻滿意的~~

我老板的AUDI A6使用它的引擎啟閉功能時
在亮綠燈起步時
其引擎或車身的震動也室還蠻大的

我對此功能是一直有疑慮(雖說現在有很多車都有此功能)
就是開車出門一趟
引擎啟動關閉的次數會很多
所以啟動馬達的耗損會很大吧?

以我的機車(山葉老馬車)來說
目前里程約56000km
一般都是在市內騎乘
但是啟動馬達我就好像換過2次
也沒常常啟動關閉的

以前一般汽車出門到停車可能只用到一次啟動馬達
但現在...啟動馬達的啟動次數應該會比以前多數倍或數十倍以上吧?
不知最早使用此功能車輛的啟動馬達是否壽命短很多?
實在是很想知道這答案
會不會以後啟動馬達變成一般消耗品?

punto1023 wrote:
我老板的AUDI A6...(恕刪)

我對啟閉功能對起動馬達的損害情況也是有些擔心的,
但當我第一次進場做保養時,
那技師要我放心,
反正現在保固中所有的功能都盡量用,
零件壞了,免驚啦!
想知道是哪家民宿,煩請告知
想知道是哪家民宿,煩請告知

Jojo0719 wrote:
想知道是哪家民宿,...(恕刪)

請問你是問石梯坪的民宿嗎?
我有寫哦,民宿是"石梯緣"
不歸路也得停、看、聽 wrote:
好令人心曠神怡的分享文
用字樸實
沒有什麼贅飾
只有單純人車出遊時,與車子相處的體驗

100分

(要選貼圖的時候發現負面的貼圖佔比真高,無怪乎01一直不寧靜了......)



沒有唬爛的文章自然清新,陳述事實當然樸實,不歸路大回歸了,100分
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