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U6 TURBO ECO HYPER 妥善率如何 ?


1983josh wrote:
看完四樓的文......(恕刪)


沒辦法,如果買T跟H妥善率肯定好的
因為沒有什麼高科技的東西讓你壞..
沒有車側鏡頭可以壞
沒有360度環景可以壞
也沒有電子手剎車燈亮異常問題

我下一台車還是會買Luxgen
因為我就是愛電子花車....
這些功能讓我不必花1-2百萬買進口車
1983josh wrote:
看完四樓的文...我就不會想買Luxgen了!......(恕刪)


+1

我那大家說問題多的歐洲車,開了8年多問題也沒這麼多.

連電子剎車這麼簡單的設備都會常常異常,這樣的車說是電子花車算是恭維了.

我的車是高一級的Auto Hold,開8年多了都沒任何問題.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

ericlee_2001 wrote:
+1
我那大家說問題多的歐洲車,開了8年多問題也沒這麼多.
連電子剎車這麼簡單的設備都會常常異常,這樣的車說是電子花車算是恭維了....(恕刪)


我覺得電子煞車應該不算簡單的設備,若電子煞車算簡單
那傳統的手煞車算啥?
對於通案個案的不同解讀 其實早就透漏心中早有的想法

我的雅歌新車前兩年 也會因為一些小問題回廠 引擎腳 氣囊燈會亮
但後續開了10多年 也都沒有大問題 還是好車一台
我也聽過一些福斯的問題 但我不會用通案來解釋

我相信納牌的妥善率相對應該還是比較差的
但新的品牌 妥善率進步的空間最大
雖然ECO版本 u6 u7 m7的外形都沒變
但是細部的調整很多 都是攸關妥善率的問題 我有問過技師

現在問ECO版的樣本不夠 時間也不夠長 其實也不是很客觀
不過從願意提供意見的少數車主來看 大多數都是頗滿意的 也是可以參考
我對於納牌的妥善率 老實說 也不敢太奢望
頭洗下去了 目前頗滿意 當然不代表隔了一年不會出現ECO版前的通案
但是當我看到很多留言的非ECO版的車主 對於妥善率仍滿意時
其實心中會覺得更踏實些...







我同學去年11月買了U6(非ECO HYPER版),使用至今蠻滿意的,唯一抱怨的是他應該再等一下,就可以等到U6 ECO HYPER版,他覺得新版比前一版引擎效能及功能都加強許多。

alex6751 wrote:
我覺得電子煞車應該不算簡單的設備,若電子煞車算簡單
那傳統的手煞車算啥?..(恕刪)


跟我車上的Auto Hold比起來是超簡單的設備,我車子的Auto Hold用了8年多可是一點問題都沒.
很難想像簡單的電子煞車會常異常,車主好像也都習以為常. 這樣不用更換嗎? 還是換了也沒用?
穩定度本來就是車用電子設備的基本要求,做不到就不如不要做.


唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
這兩台好像有點差距(大小和空間)

不過X-Trial電子設備不多嗎?

買到頂一樣不是有環景嗎?
家裡有部舊款2.0 U6 剛滿一年一樣頭好壯壯好開的很
似乎電腦學習的差不多了越開越順,缺點就是一出門到目的地會想趕快到下個地點好開車哈哈
自己開心別後悔就好,不然就算給你X5開一樣有煩惱

ericlee_2001 wrote:
我車上的Auto Hold比起來是超簡單的設備,我車子的Auto Hold用了8年多可是一點問題都沒.


VW版隨便查就有一些auto hold 有問題
不用追個案 也不能以偏概全
因為一個個案就斷言 就有失公允 就跟有棟蓋了很高的車王樓是一樣的

Ann1214 wrote:
我買去年舊款U6 2...(恕刪)

一年換修這麼多東西, 我想Luxgen的品質還真的有待加強!!
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