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MPV7 換輪胎

yuani wrote:
原來我的感覺是對的...(恕刪)


謝謝您的分享, 對, 就是這種感覺, 我以前開轎車, 我也一直以為因為休旅車重心高, 車比較重, 所以才會這樣.


danyshih wrote:
225/55R17很...(恕刪)


我昨天算了一下, 確實225裝的下的話, 225/55/17, 跟原來的輪子圓周長最接近, 時速表比較不會失真.


j120646292 wrote:
米其林的胎壁比較軟,...(恕刪)


我也是有想考慮馬牌CPC5, 如果裝到225/55/17, 耐重就到101了, 只是不管是馬牌還是米牌, 從215跳到225, 怎麼價錢差那麼多?
如果只差個300-500, 我就直接決定了.

M7 的輪胎size是很少見嗎?

山豬爸爸 wrote:
我最近也遇到同樣的問...(恕刪)


謝謝您提供這麼多其他的輪子參考, CSC5, V105這些, 價格好像都是7張起跳, 實在是離我的目標差很多.
我已經是個中年人, 開車沒那麼熱血了 (話說回來, 這車也熱血不起來)
平常每天就是上下班, 高速公路一段, 市區一段.
假日會帶小朋友往山上跑.

現在這個輪胎, 說老實話, 沒比較我也不知道它到底算好還是不好.
比起以前的轎車胎, 它給我的感覺就是吵.

高速公路上我比較會開快, 大概130-140之間. 因為我蠻受不了內線路隊長, 所以一般我都是會遊走外線及中線之間.


01forever wrote:
你的原廠胎,應該也不...(恕刪)


謝謝, 我猜也是, 原廠不可能配太貴的輪子. 也還好不是SUV的18-19吋輪胎, 這種價錢更貴, 又往上跳一截.
一次換下來, 心會很痛.


Jazz man wrote:
飛達輪胎 FD2
215...(恕刪)


這胎我在露拍查過, 價格真的很優, 不到3張就有了.
但是我在01爬文, 看到的評價好像是so...so....
飛達應該是做卡車或巴士輪胎的吧, 我看很多卡車輪胎都是用這個.
耐磨應該是肯定的, 不知道抓地力如何?
高速公路開會不會浮浮的?
那種感覺就很可怕...


kuniaki wrote:
謝謝您的分享, 對...(恕刪)

225/55/17太貴的話
也可以考慮215/60/17比較便宜
我的輪胎225/60/17,車有很多都改裝225/65/17比較便宜,也跟GPS車速比較接近
如果可以215/60/17
有一款倍耐力P1 215/60/17 96H
耐重710KG*4 (比94V多了160KG)
極速210KM
價格應該還好,我問過225/60/17還不到18張215/60/17應該較便宜

01forever wrote:
225/55/17太貴的話
也可以考慮215/60/17比較便宜
我的輪胎225/60/17,車有很多都改裝225/65/17比較便宜,也跟GPS車速比較接近
如果可以215/60/17
有一款倍耐力P1 215/60/17 96H
耐重710KG*4 (比94V多了160KG)
極速210KM
價格應該還好,我問過225/60/17還不到18張215/60/17應該較便宜


謝謝您的介紹, 裝215/60/17的話, 時速會差到3%....
我剛才去看了一下倍耐力P1, 那個花紋, 我怕會很吵耶, 它是大塊的.

其實我現在在觀察的是好年冬的EFGP, 225/55/17的話, 耐重101W, 這樣子絕對夠, 而且是德製, 爽度比較高.
只是這個價格, 4顆換下去要20張了.

kuniaki wrote:
謝謝您的介紹, 裝215/60/17的話, 時速會差到3%....
我剛才去看了一下倍耐力P1, 那個花紋, 我怕會很吵耶, 它是大塊的.

其實我現在在觀察的是好年冬的EFGP, 225/55/17的話, 耐重101W, 這樣子絕對夠, 而且是德製, 爽度比較高.
只是這個價格, 4顆換下去要20張了.

我換的正是這牌
規格225/60/17 99V
我花17張
但是大陸製
如果常載重,換好一點是必要的
上次桃園看到一台M7,右後輪都沒氣了還在跑,感覺好虐待

kuniaki wrote:
我的車是舊款的MPV7...(恕刪)


我的 MPV 是 16 吋的胎
原廠胎開 48000 公里換掉了
瑪吉斯的胎溼地抓地力很差
我換了 Bridgestone 的 T001
單輪荷重 600 公斤
安靜、排水都比原廠胎優
產地是台灣
在杭州南路的永信輪胎換的
裝四輪送定位,每一萬公里可回去調胎
每輪 2950 元





17 吋胎也有

初心者小武 wrote:
我的 MPV 是 1...(恕刪)


謝謝你分享。
我的是17吋的輪圈,沒法裝16吋的胎皮。
這條我問過,17吋的貴一點,輪胎店報3500元。
聽說01還有辦過路測活動,這胎皮不錯。
但是我還是希望荷重可以至少跟原配一樣啦。我發現外國的輪胎廠寫的耐重似乎都比本國廠商低。
不知道是否這也只是個參考值,還是說本國廠商比較會膨風。

kuniaki wrote:
謝謝你分享。我的是17...(恕刪)


大哥~~

您說:我的是17吋的輪圈,沒法裝16吋的胎皮。

難道~~
您認為我不知道嗎!
kuniaki wrote:
其實我現在在觀察的是好年冬的EFGP, 225/55/17的話, 耐重101W, 這樣子絕對夠, 而且是德製, 爽度比較高.
只是這個價格, 4顆換下去要20張了 (恕刪)


225/55R17德製的EFGP 20張起不來,車友剛換,還要加很多。
我是換CPC5, 26張。
20張內和其他尺寸差額不大的就台製的T001但就只有97V
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
最新一代的M7 turbo Eco Hyper
配備有全方位的主動安全系統:
ABS防鎖死煞車系統
EBD電子煞車力道分配系統
BAS煞車輔助系統
TCS循跡防滑系統
ESC動態車輛穩定系統
BOS+煞車優先系統
HBB液壓煞車增壓系統
HSA斜坡起歩輔助系統

>>>>其中的ESC動態車輛穩定系統和TCS循跡防滑系統
和原廠指配的輪胎尺寸有關,
若是隨便改裝可能會影響到這輔助系統的功能
老運將 wrote:
>>>>其中的ESC動態車輛穩定系統和TCS循跡防滑系統
和原廠指配的輪胎尺寸有關,
若是隨便改裝可能會影響到這輔助系統的功能...(恕刪)


我是舊款的,但是也有ESC & TCS
我不知道輪胎尺寸的影響,但是雨天抓地力不良的情形下,滑下斜坡時TCS是在閃,而且ABS也是在作動(可以感覺到ABS一直在頻繁收放剎車)

如果原廠配胎的抓地力不足,額外的這些行車剎車穩定系統也發揮不了什麼作用了,因為車子就是一直滑下去。
我不知道換濕抓好的輪胎是否有改善,但是這種情況真的是蠻恐怖的。滑下地下停車場一排車子等著抽票或刷卡,結果自己的車剎不住會去追撞前車...想起來就蠻扯的,我是還沒有撞到前車啦,但是這種情況發生不止一次了。這樣開車很不安心。
以前開的轎車只有ABS,印象中很難看到ABS在作動(換句話說,ABS可能壞了自己也不知道)
但是M7的ABS,特別是雨天,是很常看到它在作動的。
我決定是換濕抓好的胎試試看。
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