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u6持續熱銷


Vivi綠茶 wrote:
心態,就是告知大家...(恕刪)


版主天天抱怨?為何不直接賣掉呢?再去買你喜歡又在網路上完全搜尋不到負評的車呢?

花這種時間不如多花時間賺錢趕快換車。
天天抱著怨念工作與睡覺,晚上睡不好白天滿腦子都是車子的問題,工作也做不好,身,心,零,都是傷害,何不放下開懷享受現況。
本來還蠻支持綠茶姐的但是每車廠都有出包的地方,要以單一事件來否定之前別人努力幾年的成果,這種玉石俱焚的心態不是很好,就像你的樓里有人貼T牌怎麼修也修不好,M牌前檔還投訴到日本,F牌也有問題,只要翻開歷史,每個廠牌都可以找的各式各樣客訴事件,難道你要所有的人都不要買嗎?
一個企業幾百人幾千人組成,有可能你要求每個人做事都很俐落,處理事情都很乾脆讓人滿意嗎?我想即時你自己在工作上也會有出包的時候吧!
今天你只是運氣不好碰到問題,然後擔當的責任者又沒把問題即使處理讓你滿意,這樣就能讓你有這麼深的怨恨完全否定上千上萬對納廠滿意的車主,還有其他納廠上千努力想要把這個廠牌做好的辛勤員工的付出。

蓋一棟摩天大樓從計劃,設計到執行可能要好幾年時間,但是要把他摧毀只要破壞,幾天就可辦到。
Vivi綠茶 wrote:
心態,就是告知大家有這些事實存在ing
希望大家參考,然後自己判斷,
漸少受害者,也鞭策納智捷好好進步
讓他們看見車主心聲,
希望有能力開車廠也要有能力善後

而非你說,自己受害也希望別人1樣受害
你扭曲事實喔!

跟你們公司反應吧!或打去鳳山廠問問
盡責的業務!
不要在這裡嘴砲,歡迎私訊認識1下,
我親自真的帶你去鳳山廠看看(恕刪)


疑心病會不會太重,還是被害妄想症?在下不是納智捷的員工,只是一般上班族。
妳現在作的事情就像搖旗吶喊-->叫著"大家別買納智捷的車"(這不難看嗎?)
不好意思~就算這是事實,這也是你的人生際遇,但不等於大家吧,不用去框U6的所有買主。

人就是這樣,很多都是潛意識的行為是自已不知道而已…自已過不好,就會投射到別人或怨天尤人。
先前看到妳寫-->買U6的人只能祈禱之類的話?(妳把它刪了)這句話是什麼話--這不是潑冷水,不然這是什麼?在等著看笑話嗎?妳在打所有U6車主的臉....

U6、納牌好不好可以討論,只不過在下認為…這樣的心態可議。
基本上越熱門車,對車主是越好的,維修、保養都比較容易、還有二手價較高,唯一的壞處就是要注意失竊率
我台北看比較多的是U7跟M7說!
U6倒是比較少見到!
拿掉t牌的話,跟其它比起來真的不錯(t牌家裡也有一台)

如果要5人座,我也是挑u6,不過,我需要多一點位子,所以挑m7。

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以下給某位小姐

嫁錯了,又不能離,問題總還是要解決,

1 長痛不如短痛,賠錢賣一賣

2 就是繼續開,但 妳目前做法不太對。

有三個理由,妳要替u6講好話。

1妳如果要賣掉,多講些好話,看能不能把2手價喊高一點,找個人來接。

2如果要繼續開u6,也應該講一些有建設性的話,讓車廠進步。

3如果妳認賠賣掉了,那更要講好話,要死一起死,拐一些人一起買個痛快,修個痛快。


妳要說:
自從買u6之後,接小孩上課,小孩變的很有精神,每天早睡早起,不沈溺於網路,從此之後
每次考試都100分呢


賣多一點啊
為什麼我的股價沒起色啊

lovetiger wrote:
7月銷售報告出爐,u6...(恕刪)
最近U6.M7.U7是否都算小改款?
好像都沒有裝胎壓偵測器?

還滿期待原廠可以出一款結合原車機的..

或是板上的大大
有沒有好用可以推薦的?
U6 TURBO 及ECO HYPER台灣已經銷售約1萬7千輛左右,平均一個月銷售近900輛~
特別是水野來後,這兩個月的銷售都超過1000輛,在市場上接受度已經非常高了~
1萬7千輛車中,一定會有幾輛車品質是比較無法接受的,所以比得就是服務品質及技師的修車技術
但是LEXGEN 電子系統有時還牽扯到網路中毒等外來因素,如果遇到了極有可能很難處理
但這也是台灣的強項,也是水野願意加入台灣車廠的原因,因為日本車根本無法處理這方面的問題

所謂客戶就是最好的老師,LEXGEN 應該要好好處理綠茶姊的問題~~~說不定處理完~又進一階

juniormark wrote:
U6 TURBO 及...(恕刪)



說的好啊!
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