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驚.夢見LUXGEN 正在研發S350等級的轎車.

auyco

auyco
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21樓

2015-07-02 8:02

讚.....

，希望有更多的消息與大家分享...謝謝

競業禁止
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22樓

2015-07-02 8:05

JOE740725 wrote:
內裝配備端不出好菜妥善率在高也沒有用...(恕刪)

當年的CEFFIRO 3.0/3.5 所有的內裝配備都是台灣人自己搞的

如果依樣畫葫蘆, 只剩下錢的問題

人家真的把配備弄好, 不掏出錢來買,反而嫌東嫌西挑毛病

打嘴砲一點用都沒有, 賓士S350的內裝就沒得嫌嗎?

狠不下心來買的"在下"理由可是多的很......(對....我沒買的理由很多..) ^++^

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clarkclark
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23樓

2015-07-02 8:13

tenderiean wrote:
朋友說前天正在作...(恕刪)

還在M7底盤
天啊......

lOUIS0782
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24樓

2015-07-02 8:16

真是心寒，這樣初期的企劃就被公佈，這團隊哪有機密可言，有這種放聲公對公司是一種傷害。

baga615518
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25樓

2015-07-02 8:20

我認為納智傑最該先做好的.應該還是中低價平民車的妥善率與精緻度.

sunnyalex
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26樓

2015-07-02 8:20

又出現一堆只會唱衰的酸民
難怪台灣不會進步
納牌加油

cgbvcchao
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27樓

2015-07-02 8:25

miro_002kimo wrote:
納廠發展這類S級大車，實在不合理。
主要是這類車銷售量太少...(恕刪)

如果是在大陸呢?就合理了。
大陸的車都要加個L，以滿足大家喜歡買大車的心態，
如果用百萬級距可以買到大車的空間，
未必不能在市場上有表現。

在台灣就免了，道路小條，大車不好賣，
除非是要買來光宗耀祖的，
但是L牌的功能沒有這項。

嵐薩雷克
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28樓

2015-07-02 8:32

clarkclark wrote:
還在M7底盤天啊....(恕刪)

M7底盤經過水野大師的手可能會變得不太一樣XDD

就好像不知道為什麼最近納智傑引擎動力輸出都變好了

說不定也是水野大師之手

畢竟人家有能力做出東瀛戰神

他的實力是不可小看的........

來期待看看台灣哪時候也可以做出超跑吧!!!

廣東炒麵
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29樓

2015-07-02 8:32

是好事，LUXGEN其實我也滿喜歡的，不過品牌迷思的我卻買不下去

朋友3月也買了一台，開快1萬了目前沒異聲也沒問題，其實也沒想像中的差啦！好好加油

alex_tsai2005
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30樓

2015-07-02 8:33

cgbvcchao wrote:
在台灣就免了，道路小條，大車不好賣...
(恕刪)

個人覺得大車不見得不好賣喔,
當年A32/A33大賣特賣,
甚至3.0/3.5都上身,
這種情況很多年沒看到了,
如果Luxgen這車真的會實現,
搞不好會再現當時的榮景!

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