lee6759 wrote:
你講這個也八竿子打不著,你6年保又怎樣?其他廠被偷的不外乎從新車到10幾20年都有,算是屬於市場需求量大,你LXG6年以後沒保固人家連車都不要了,哪有人會偷LXG的車阿?
重點還是車款熱門啦!進口雙B都能殺肉,原廠零件也都進口,被偷量也沒減少過!...(恕刪)
如果說過了保固就要擔心養不起,那就別開車...



LXG6年以後沒保固人家要不要? 誰知道...

天企晴 wrote:
1.有6年6大系統無限里程延長保固,車主傻了才花錢去外面找殺肉零件...大笑
2.敢6年6大系統無限里程延長保固.表示零件很耐操...讚
3.消耗性零件便宜,副廠零件無利可圖...
敢六大系統無限里程延長保固 不代表零件耐操 只是一種行銷手法
BMW零件不耐操嗎? 他也只玩三年不限里程
Mercedes-Benz呢 也是三年阿
toyota lexus 是4年 12萬
納智傑呢? 因為是較年輕的品牌 也只能打出更優惠的條件吸引客戶上門
更何況
是有條件的 光是車主要滿足這些條件就夠我賺的了...
任何車廠都是有條件的延長保固...
羊毛出在羊身上 車商早就把這可預期的成本 分攤在其他地方
1. 回原廠維修 工時計算就比一般坊間高
2. 原廠零件 價格普遍偏高 電子零件更是嚇人
3. 假設車子零件 壽命10年 我現在只要弄到8年 就可以了 cost down就好了 保固期內沒問題我也可以降低成本 雙贏囉
保固期後呢? 掏錢吧...
銀噹•馬汀 wrote:
敢六大系統無限里程延長保固 不代表零件耐操 只是一種行銷手法
BMW零件不耐操嗎? 他也只玩三年不限里程
Mercedes-Benz呢 也是三年阿
toyota lexus 是4年 12萬
納智傑呢? 因為是較年輕的品牌 也只能打出更優惠的條件吸引客戶上門
更何況
是有條件的 光是車主要滿足這些條件就夠我賺的了...
任何車廠都是有條件的延長保固...
羊毛出在羊身上 車商早就把這可預期的成本 分攤在其他地方
1. 回原廠維修 工時計算就比一般坊間高
2. 原廠零件 價格普遍偏高 電子零件更是嚇人
3. 假設車子零件 壽命10年 我現在只要弄到8年 就可以了 cost down就好了 保固期內沒問題我也可以降低成本 雙贏囉
保固期後呢? 掏錢吧.....(恕刪)
我同意你說的, 這只是一種行銷手法.
但如果很合算,
其他廠早就 Follow 了,
說不定再來個 8 年保固, 12 年保固.
誰怕誰呀 !!
反正.
羊毛出在羊身上 車商早就把這可預期的成本 分攤在其他地方....... 了, 不是嗎?
小貓不要哭 wrote:
我同意你說的, 這...(恕刪)
NISSAN 8年不限里程
現代汽車2014年推出10年不限里程
你說呢?
提高 購車意願的方式之一 我同意
但是代表 車子零件夠耐用 我持保留態度
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