DFYL 你的車是台灣研發的呢.你知道嗎? (第3頁)

sunlight_huang

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21樓

2015-05-06 11:40

sungsun wrote:
請問現在研發得出比愛信好的變速箱嗎？在還沒之前給你好的變速箱用有什麼不好?

東風既然這麼強，那看他有沒有本事在新的优7 上換上他們自家的引擎及變速箱!

handup

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22樓

2015-05-06 11:42

事實就是DFYL技術力比台灣強,不爽鳥台灣RD很正常

Dr.simon

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樓主

2015-05-06 12:33

handup wrote:
事實就是DFYL技...(恕刪)

DF 強的是政治背景.而不是技術.

看看他們掛自己品牌的車子品質就知道.

摳男道爾

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24樓

2015-05-06 14:28

我的觀點是, 作為一個新的公司, 應該要需心學習.
尤其是一個研發實力還不是很強的公司.
我想東風對大陸市場的了解比裕隆還要深.
對負責研發的伙伴, 提出研發方向的建議無可厚非.

就像我們公司,
業務部門本來就是要告訴研發部門未來市場的走向和需求,
不然研發出來的產品, 賣不出去是沒用的.

Dr.simon

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樓主

2015-07-28 20:36

BB宏 wrote:
這種事有什麼好敏感...(恕刪)

看看這台MPV的原型車.拿去英國測試還掛上福建東南汽車的LOGO

dongmark

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26樓

2015-07-29 10:19

Dr.simon wrote:
所以我才說裕隆應該善用福建東南汽車這顆棋.

畢竟東南目前的營運都還是裕隆集團在主導.

不要老是讓她生產些過氣的車種.

把華創的1.5GDI小車拿給她生產.
看看東風感怎麼樣?
(恕刪)

東南可鬥不過東風啊

能和東風合作，裕隆應該是最後一家車廠了

話說1.5GDI的技術數據有嗎

拿來看看和傳祺的1.5TGDI比較一下

看看華創的技術實力現在有多少

Dr.simon

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樓主

2015-07-29 19:21

dongmark wrote:

東南可鬥不過東風啊

能和東風合作，裕隆應該是最後一家車廠了

話說1.5GDI的技術數據有嗎

拿來看看和傳祺的1.5TGDI比較一下

看看華創的技術實力現在有多少

別光看大陸車廠公布的數據.

碰風的很厲害.

nenemalo

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28樓

2015-07-29 20:35

Dr.simon wrote:
別光看大陸車廠公...(恕刪)

midoyes

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29樓

2015-07-29 20:57

我待大陸那麼多年，也開過東風的車，你說他們技術水平高，我只能說跟Luxgen是一個級別，但Luxgen車有質感多了！

dongmark

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30樓

2015-07-29 22:00

Dr.simon wrote:

別光看大陸車廠公布的數據.

碰風的很厲害.
(恕刪)

機械產品都是有技術數據的

特別涉及到引擎

馬力和扭矩的數據體現

另外引擎從壽命也有技術指標來體現

最後引擎通過變速箱，能量轉化效率的數據

傳遞能量到輪胎，那叫輪上功率數據

最後形成加速度0-400米的各個區間的數據

然後還有油耗數據結論

操控有彎道數據

極限側翻數據等等

一台汽車的整體性能就是各個環節的數據連接

沒有數據

都是扯淡