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U6 ECO Hyper在約4200轉就很難再提上去,是刻意限制的嗎?

我的車也是空檔拉轉超過4000rpm就會断油,是種保護機制,新U6有加這功能不錯哦!
空檔ECU限轉
很正常

151515
嚴老闆找來日本團隊協助開發,看來是有第一階段的成效出現了。


hcpine76 wrote:
今天到高雄博愛生活...(恕刪)
沒有想到改進這麼多

看來也要找時間去試駕或試乘看看了

wecotu wrote:
我的車也是空檔拉轉超過4000rpm就會断油,是種保護機制,新U6有加這功能不錯哦!
朋友有特別賴給我資訊,確實是空轉時的保護機制。

自爽無價 wrote:
空檔ECU限轉
很正常
...(恕刪)
我是今天才知道,學了一課。

Barenhsieh wrote:
嚴老闆找來日本團隊協助開發,看來是有第一階段的成效出現了。
成效由內而外,非常明顯。

許多細節的處理不錯,很顯然經過一番指導。

laishyy wrote:
沒有想到改進這麼多

看來也要找時間去試駕或試乘看看了
第一時間轉動方向盤就明顯感受到改變了,電子式方向盤輕巧,開起車來更輕盈自在。
法拉利原地空檔拉轉只能到3000轉就上不去了

chao5046 wrote:
法拉利原地空檔拉轉只能到3000轉就上不去了...(恕刪)

那肯定切到日常駕駛模式了...
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