H大,我的ikey雖沒有那麼不良,但也是堪用牽車一年半了感應不良至今應該5~10次左右而已吧有時候也是和手機放在一起,也都能正常使用但Luxgen的ikey系統確實是還可以改進賓利的ikey手只要伸進去握把裡面就會自動解鎖了相當快速而luxgen則是按下小黑點後約0.5秒才會解鎖使用上真是有點lag這車大大小小的事我幾乎都快碰到了唯獨ikey目前還沒有讓我抱怨的
看了H大的這篇文, 及大家的回文ikey問題五年了沒改善, 卻變成車主們要去適應這問題要自己去找出比較能不出問題的"玩法" , 有如車主們在debug但車廠卻找不出原因也沒解決方案? 真懷疑車廠的能力, 這也真的有點可笑另外車廠的態度, 熱心的車主反應問題, 卻得不到良性的反應身為U6的車主, 也漸漸對納廠沒信心了
hcpine76 wrote:在2012年6月30...(恕刪) 開了Luxgen S5 2年了, 雖然進廠維修的次數不高 (運氣好 ?),但仍明顯感覺Luxgen用料省成本的狀態仍持續, 零件品質參疪不齊,同一批裡有問題的不少, 前後批的品質又差很多。說到iKey, 總是要走到車頭附近按搖控器才會有反應,這對尋車時, 真的是一大困擾呀。還有很多時候包包放後座, 發動時反應就會慢個幾秒,感應真的有這麼難做嗎 ?
小弟是新款M7t對i-key只能說無言這麼簡單的東西都處理不好還有更簡單的雨刷也處理不好真的很誇張每次ikey感應不好納廠可能不知道對他們的影響多大尤其是ikey放口袋時一群人看著我拼命把跨下往前往上移再來索性把它拿出來貼在窗戶才打開門全部人都笑死了還說叫你不要買你就硬要買現在只要有人在我都乖乖把它掏出來站近近時再遙控開門不敢用感應的了