不像日本以及歐美更別提大陸這麼大
我相信納廠的收入來源都在大陸已及外地
台灣根本無法給的起他預期的盈利
也許講現實一點，台灣這個市場根本只是打著自有品牌"順便"再台銷售
再者仔細看看銷量就好納廠如果沒有U6搞不好早就收攤了
一個台灣商人看到母國的銷售量...這簡直慘不忍睹根本無法維持
別想了，台灣車市本來就是弱勢有多少錢...就買怎樣的車吧
rukawa768815 wrote:
這都不是問題
日本車系配備也是極多種，為什麼別人做的到你們引以為傲的納智傑做不到？
本田光一個FIT配備、車型、燃油種類的規格就比一個納智傑所有車系加起來的規格還多
再者也代工日產多年，這絕對不是問題
不一定絕對要客製化但至少能多"注重國人"
主被動安全如果能完善配置到所有車型
我相信要搶占現有的車市是沒問題的
再講難聽一點2顆球什麼都沒有都可以熱賣了，還有什麼是不可能的
又一個又傻又天真的,...
福特有比納捷小嗎? 主被動到位還不是賣的不好~
兩顆球,都可以熱賣...是每個車廠都能熱賣嗎?
巨大的品牌形象,背後龐大的帝國主義!
建立市場妥善率,與毅力不搖的二手車價市場~
這並非是一間小小車廠有辦法一時一刻超越的~
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