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開著LUXGEN S5參加OPTION CUP讓我圓了一個賽車夢


kingchenthebig wrote:
小時候常看F1比賽,
幻想自己有一天也要開賽車跟舒馬克一樣站頒獎台,
長大後才知那是遙不可及的夢。

但藉由這次7/26~27 OPTION CUP獨走賽特別為了LUXGEN車友開了一個組別,
讓我們也可以下賽道體驗車輛性能並和其他車友一起同場馳騁,
LUXGEN更特別贊助把報名費減半,並提供LUXGEN分組前三名車友獎金,
讓我們除了報名門檻更低之外,也算是幫我們圓了一個賽車夢!

這次一同前往的車友一共11台車,
6台S5自排/3台S5手排/2台U6
大部分車友都是從北部前一晚開夜車就趕到屏東,
然後隔天星期六起個大早到現場報到排隊驗車,
其實過程是很辛苦的,但大家都是為了圓夢而前進著!

小弟車輛編號是171號
改裝項目其實很少,稍微簡單介紹一下車輛規格:
車型Luxgen S5 Turbo 2.0 AT
引擎動力、進排氣系統和底盤皆維持全原廠設定,
足下功夫僅更換TS短彈簧配原廠減震筒,
並使用原廠17吋鋁圈搭配215/45R17 TOYO R888輪胎,
原廠煞車卡鉗碟盤 搭配GG級來令片,
這樣的改裝幅度在賽前心裡已經抱著要墊底的準備了

早上下場20分鐘自由練習稍微抓一下賽道和車輛的狀況,
畢竟是第一次下大鵬灣,所以TCS都沒有關掉,
很明顯感受到TCS一直在維持車身動態平衡,
練習成績並沒有很突出僅僅跑出2:25.381,但蠻意外在分組排名第二
...(恕刪)
恭喜kingchenthebig大大獲得亞軍。


差不多相同時間我卻塞在北橫


那裡都不能去。XD

為站上頒獎台的kingchenthebig大大加5分
好危險的路段啊!!!
hcpine76 wrote:
恭喜kingchen...(恕刪)

kingchenthebig wrote:
LUXGEN S5的底盤屬於天生優良,高速進彎車尾很聽話的帶點滑,但多少還是改變不了前驅車的推頭宿命,動力方面原廠數據馬力170hp@5200rpm扭力26.1kgm@2000~4000rpm在大鵬灣賽車場顯得稍嫌不足,
動力起碼要提升至200hp應該才比較夠用,但瑕不掩瑜,LUXGEN S5還是體質很棒的一台跑房車...(恕刪)

k大的戰馬如果提升至200hp,這次冠軍應該就非您莫屬了....

hcpine76 wrote:
恭喜kingchenthebig大大獲得亞軍。
差不多相同時間我卻塞在北橫
那裡都不能去。XD
為站上頒獎台的kingchenthebig大大加5分


感謝H大的祝賀,下次如果還有類似比賽在大鵬灣期待可以看到H大的出現

天企晴 wrote:
k大的戰馬如果提升至200hp,這次冠軍應該就非您莫屬了....


小弟技術不如其他車友啦,

冠軍車友太強了
選用R888 彌補了避震不足部分.
相信換完避震會更好~
kingchenthebig大大寫得真棒,
有種身歷其境的感覺,
還有看到U6車友去跑~
可惜小弟U6太原汁了,
不然有機會也想場去體驗看看~
jasurf wrote:
kingchenthebig大大寫得真棒,
有種身歷其境的感覺,
還有看到U6車友去跑~
可惜小弟U6太原汁了,
不然有機會也想場去體驗看看~


感謝jasurf大,

U6跑起來也是虎虎生風,

體驗賽道不用改裝呀,

能開著愛車下賽道的這種經驗真是難得,

下周9/27~9/28還有下一站的比賽,

還有LUXGEN車友會參賽,

到時候期待看看有沒有大大願意分享囉
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