U6 TURBO的引擎是美國製造而且還是進口的!? (第3頁)

chung16972000

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21樓

2014-06-14 19:41

MITGOOD wrote:
只看數據就判定好壞嗎...(恕刪)

一定要看數據不然傻傻非不清.能看就能用.用了就明白.

品茗

品茗
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22樓

2014-06-14 19:54

chung16972000 wrote:
一定要看數據不然傻傻...(恕刪)

說到引擎數據小，在2000年TOYOTA的普羅米歐，引擎數據真的不怎樣，但是加速卻能技壓群雄?還是要看引擎與變數箱搭配吧.......

chung16972000

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23樓

2014-06-14 20:11

品茗 wrote:
說到引擎數據小，在2...(恕刪)

你要不要看T牌譜密歐有多輕.側風很有感.起步加速稍微好一點.數據真的很重要比較可信.

Elvis.G

Elvis.G
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24樓

2014-06-14 23:23

引擎這種東西,你想買,還看人家肯不肯賣咧?沒那麼簡單.
這個業務以為在米國,引擎在好事多就可以買得到... 挖鼻孔

黑狗來了

黑狗來了
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25樓

2014-06-14 23:32

天企晴 wrote:
U6 TURBO的引...(恕刪)

歡迎天企晴來subaru蓋大樓~一起請subaru車商出來面對~
至少車子本身設計如果有問題時~絕大部分的車友都是互相力挺請車商出來面對~
而不是懷疑自家車友~一昧的替車商說話~

雅客山莊

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26樓

2014-06-14 23:56

漂然 wrote:
說兩句就影射人為業務...(恕刪)

為了酸而酸~~擠不出新詞了?

你的功力~~只看輸出功率嗎???

一台車的本質只看引擎?
那.....你真的要在去練練!!

幫不了你

dongmark

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27樓

2014-06-15 12:44

引擎不清楚

渦輪增壓器是三菱重工的3號渦輪

上海工廠生產，市場單價6200人民幣

dongmark

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28樓

2014-06-15 13:09

akazawa wrote:
S5 2.0 / U6 2.0 -> MITSUBISHI
S5 1.8 / U6 1.8 -> BrogWarner
(恕刪)

同一個車型用不同的渦輪

開發成本會很高

後期維護也不好做

都是 MITSUBISHI

Xperienced

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29樓

2014-06-15 17:21

天企晴 wrote:
福特ecoboost缸內直噴渦輪引擎活塞環崩掉
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3948166&p=1

早就說過別在那裏把壓縮比調太高，這樣下場有比較好嗎？看看Luxgen下調壓縮比，動力輸出不變，引擎運轉更滑潤，油耗同時變少，這才是真正的技術。

天企晴

天企晴
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30樓

2014-06-15 21:13

Xperienced wrote:
早就說過別在那裏把壓縮比調太高，這樣下場有比較好嗎？看看Luxgen下調壓縮比，動力輸出不變，引擎運轉更滑潤，油耗同時變少，這才是真正的技術。...(恕刪)

1A.2B.SUBARU.FORD缸內直噴渦輪引擎紛紛傳出災情...
看得到吃不到的馬力,拉的再高也沒用..
油耗也沒真的多漂亮,還猛吃機油呢..