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懇請嚴董 一人一留言 將 LUXGEN 全車系改良大燈,為所有用路人的安全標準立下標竿~

+1, 我也被U7照過,不是很舒服. 本以為是屁孩亂搞, 後來發現機率還蠻高的.

這車的大燈角度不能調嗎?
美國車有的直接配備或是可選配防眩光後視鏡,可以在夜晚有像降低後方車輛的車燈亮度25-30%,或是雪的反光
台灣好像幾乎沒有車廠配備,如果越來越多人購買高底盤車輛,車廠應該考慮提供選配
我的Legacy有直接此配備,在夜晚的確是非常有效降低後方休旅車及貨卡大燈亮度,讓我不會感覺到眼睛刺眼,並保有良好後方視線
家裡的Golf五代GTI大燈水平自動調整,
其他都是手動高低可調。

結果是Golf的燈自新車開始就是往上打,
家裡兩車以上出門旅遊時,
Golf只能開在最前面,
回原廠調整,
保養廠說一下說沒辦法,一下說很困難等等。

結論是,
自動調整有問題時,
比手動的還慘!
刺眼加一

路上亂改的是人的問題,該譴責!!

但原廠的要怪車主也不是,但被閃得實在是很不舒服。 建議原廠能不能修正一下

不然有時候真的會有點反感..
LUXGEN 大燈刺眼請寄信去公司抗議

wish 的後霧燈也太刺眼了

C8 菊花燈也很刺眼

希望大家也用一樣的標準檢驗 檢驗 檢驗
沒錯 我有深深體會,每次遠遠很閃的過來只要是高車身,就猜到了是LUXGEN,

可以將角度調低,我遇過一兩台車主有調低,就不會刺眼.

麻煩LUXGEN車主調低一些吧! 這跟休旅車無關, 角度調低即可.


maori wrote:
不少論壇 常常可以看...(恕刪)

yuani wrote:
美國車有的直接配備或是可選配防眩光後視鏡,可以在夜晚有像降低後方車輛的車燈亮度25-30%,或是雪的反光
台灣好像幾乎沒有車廠配備,如果越來越多人購買高底盤車輛,車廠應該考慮提供選配
我的Legacy有直接此配備,在夜晚的確是非常有效降低後方休旅車及貨卡大燈亮度,讓我不會感覺到眼睛刺眼,並保有良好後方視線


你畫錯重點了。

1.台灣車廠有搭配,我開福特的,某個等級以上的 focus 就是標準配備了,但是只有車內那一支後照鏡有,左右兩側的還是沒有,開車不可能只看中間那面鏡子,還是要看左右的。

2.這跟高底盤車輛無關,有人提到大卡車、大貨車之類的,這類車子除非靠得很近,不然也沒有 Luxgen 的車燈那麼刺眼。我跟其他人的經驗一樣,各種品牌休旅車、箱型車,就是 Luxgen 最刺眼。HID 照法規是要自動調整水平,所以除了回原廠調整以外,車主除非會拆拆裝裝否則也沒啥可調的地方。

另外,順便看看 BMW 如何搞車燈吧,人家是真正重視駕駛者、前方車輛與對象車輛安全的,要搞電子配備沒關係,但是請朝安全的方向搞。

BMW Intelligent Headlight Technology

妹德印台玩 wrote:
L牌車燈的確是打鳥燈...(恕刪)

請問護航是有錢賺嗎?
答案是沒有
本人還是學生
要看學生證嗎?
我是很樂意給你看
我買來的時候有調低了.其實是可以調低的.只是原廠設定真的高了點.
而很多車主都不知道太高了
你是好人.

ccplay2002 wrote:
我買來的時候有調低了...(恕刪)
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