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U6和U7之間的差異性??

那以後應該會有 "XLSUV", "XXLSUV", etc.

小天鵝~ wrote:
U6很多人里程數增加...(恕刪)


10km/L UP +1

samHS wrote:
一個油耗 6km/L...(恕刪)


哪一台是6km/L?
那一台是7km/L?

我U6 2.0 10.66km/L


小YY-阿銘 wrote:
哪一台是6km/L?...(恕刪)


因為他是鍵盤車手

我弟拿到U6 一開始也有8KM/L 隨著里程增加 油耗越來越漂亮
一個往上長
一個往下縮

U6只是長高換殼的Sedan 5
Sedan 5後懸用了Hatch/compact car常用的拖曳臂
市面上軸距拉到2700 mm這個水準卻還用拖曳臂的
比較常見的就是Nissan blue bird

好處是便宜,省空間,好保養
壞處是連續彎的動態,跟單邊吃坑洞的晃動感

U7則是MPV往下縮
後懸用了扭力樑 (沒擁有過,不予置評,但我認為這篇說的應該八九不離十)
且是納廠唯一4WD的車款,後面可以分到最多50%的動力
越野性,行路感,噸位應該都是勝過U6的

納廠目前看來動力,變速箱,1.8/2.0/2.2 五速
內部都可以互用
內裝配備換一換都沒差
區別,在我看來就是兩台車

S5=U6, 軸距2720mm
MPV=SUV, 軸距2910mm
LSUV車種。
我的定義很簡單,車身長超過4米8,要有4WD。
能輕度越野。

silverysnail wrote:
如題稍微看了一下資料...(恕刪)

當初我也是在U6與U7間徘徊
論乘坐空間U6絕對不輸U7
論油耗U6也贏U7,但最後我選擇U7,
原因:
1.U7看起來比較氣派,後廂容量也較大
2.我不愛數字型儀表(指針型配數字型hud才是絕配)
3.車身高視野佳,有高人一等的感覺
4.車身鋼構U7絕對樂勝U6

當然U7油耗不佳,是最大致命傷,但要想開休旅車就要有高油耗準備
任何享受都是需付出代價的

我的U6近1,000公里平均油耗約10.5km/l
(980公里共用油93公升)
其中包括130公里蜿蜒的新中橫公路
爬高約3,200公尺高度
和約150公里的臺中、花蓮市區
以及從大武到楓港的南迴公路(不知幾公里)
而且在88快速道路上略有塞車


samHS wrote:
一個油耗 6km/L

一個油耗 7km/L
...(恕刪)

垃圾 wrote:
U7則是MPV往下縮
後懸用了扭力樑 (沒擁有過,不予置評,但我認為這篇說的應該八九不離十)...(恕刪)


MPV往上台吧,MPV也是轎車底盤。
U7就大型房車懸吊增長(很多)
U6就中型房車懸吊增長(一點)
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

silverysnail wrote:
如題稍微看了一下資料..

到底是哪些關鍵要素
車主選擇U7而不選擇U6的?.(恕刪)

大型中型差別
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