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趨近熟成之作 Luxgen M7 Turbo

以油耗來說
離熟成還有很長的一段距離
有比較快的熟法
就是把那顆耗油的引擎換掉
不求油電,至少來顆柴油吧

大白愛小白 wrote:
豪華第三排 連生活館...(恕刪)


連展示車都沒有是要怎麼下單啦?
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
去看過車了
想買精緻型或者豪華型
但業務說全台灣都不會放這兩型給人家看

跟舊款的相比
同樣價格的東西被拔掉不少
莫非這就是成熟的代價?

現在在想
要不要乾脆去找MPV庫存車
然後自己改裝第二排還好一點

反正如果我就算買豪華型(為了定速跟電動滑門)
也一樣要自己改裝第二排成三人座
223這點我覺得應該列入消費者自己選擇的部分才對!
denniscool wrote:
連展示車都沒有是要怎...(恕刪)


挖那災~~你去問阿

不然直接下單不就有了

還可以貼上來分享給大家勒


我家已經貢獻3台了 MPV尊爵 U7運動版 U6旗艦版

總額也超過300萬了

下一台確定要升格為進口車了

靠你表現了

喜歡就買吧 阿煞力點

你行的


chao0707 wrote:

設備這麼好的車,卻沒看到後座的出風口。
是不是沒拍到啊。


頭旁邊的就是
這明明就是客"貨"車版,哪來客車版,

看第三排也知道,麻煩更新一下吧。

arch1212 wrote:
這明明就是客"貨"車...(恕刪)


這是客車版沒錯,沒有貨桿,座椅位置也正常

而大三排為客車旗艦型選配

彰化阿庚 wrote:
有沒有第二排是三人座...(恕刪)


嗯嗯 但是價錢多了60萬

三年後 殘值砍半...

因為我朋友買三年3.5小P 90萬..

BB宏 wrote:
這是客車版沒錯,沒有...(恕刪)


所以他是小三排客車版

也就是127萬那一款囉
已C/P值和安全性來考量,M7已經是國產MPV的完美之作了
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