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昔日要求六安,正三排,客車牌的版主,你們的新車上市!!

其實國產車

129能夠接受的人真的很少

只能這樣講......

至於山土匪跟M7 只能夠說 兩台車的類型不同

一台是SUV 一台是MPV

山土匪在動力的表現上就贏很多了.......

科技配備不清楚

如果是我的化我會選山土匪 油耗方面就差太多了....

如果是小P車主的化 可能會考慮M7這台車......

嵐薩雷克 wrote:
其實國產車 129能...(恕刪)


129太貴

有客貨的旗艦讓你選唷@@

瞬間少了16萬

adarque wrote:
又要馬兒好 又要馬兒...(恕刪)


我還記得有人說有六安+修正第三排 , 解決客貨牌問題 , 多20 萬他都買單 , 這位大哥不知道星期六會不會去下訂

基本上我覺得納志傑這次修正的很有誠意 , 針對網路上一堆人幹譙的重點都做出正面的回應 , 現在就剩妥善率的驗證 , 加油!

嵐薩雷克 wrote:
其實國產車

129能夠接受的人真的很少

只能這樣講......

至於山土匪跟M7 只能夠說 兩台車的類型不同

一台是SUV 一台是MPV

山土匪在動力的表現上就贏很多了.......

科技配備不清楚

如果是我的化我會選山土匪 油耗方面就差太多了....

如果是小P車主的化 可能會考慮M7這台車......


看個人考量 , 一些安全性配備總合起來 , 目前市場上正七人座價格要到 180 萬級距的車才有類似的安全配備 , 會選正七人的車主 , 多數也順順開 , 夠用就好 , 山土匪光看軸距 , 我連看車都免了

MPV , PREVIA , SHARAN , 這三台大概才算是同級車 , 至於SIENNA又更大隻
現在三代同堂出門的機會愈來愈高, 如果再有二寶出來,
就真的要考慮換車了, 開始慢慢存錢。
油耗雖然比不上柴油車, 但應該還是比我現在的舊Tucson好, 所以可接受。
再來希望妥善率的問題有改善, 這樣以這價位來說, 應該算OK了。
期待開箱文!!
我只能說~這次有感受到納場的誠意了~只可惜太晚改了~小弟在過年前已經入手SIENNA了><~現在的這些配備跟價格在同級應該算無敵了~三土匪7人座但車長短很多第三排很痛苦的~Previa入門版就要快140萬~已經可以買到M7T頂到天囉~看得我也好想買~還有三個螢幕如果再加上兩個頭枕, 挖賽~全車五個螢幕~想嚇死誰呀XD納智捷加油^^
台灣的汽車稅制,自立國以來,就在課重稅了。
台灣的汽車價格會那麼貴,要怪就怪『政府』!!
嚴帥董當年為何會鋌而走險,拿客貨兩用車的牌當客車賣,就是為了降低成本!
到後來還被某個白痴立委踢爆M7是拿客貨兩用車牌!
現在大家睜大眼睛看,如果只能拿客車認證,車價會貴上多少??!!
這些高的離譜的貨物稅,車廠自己吸收嗎?
這不用經過大腦想,光是屁眼想就知道答案了。
當然是轉嫁到消費者身上!

拜託,這些立委腦袋都是裝大便嗎?

還有阿,當年跟那個白痴立委瞎起鬨的車主沒們,趕快換一台正客車認證的M7,報答你對Luxgen的支持。

Fantaci wrote:
要六安要正三排要客車...(恕刪)


所謂的六氣囊不會是左右氣簾算四個
沒前座側氣囊吧?
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
我到希望還是客貨車牌,後面有鐵桿我能接受
因為客貨車牌,對於公司行號來說...可以領"貨車牌"省稅
2000cc貨車牌,跟客車牌,稅金差很多...
缺點是驗車時得把後座拆掉,且門旁有限乘2人跟車號跟車子總重量
如果是客車牌,就不能領貨車牌了...

Luxgen 7的"貨車牌"我還沒看過
Escape CRV Zinger...等,我就有看過,前門邊有寫限乘2人...
這個氣簾看起來相對於窗戶和空間有點小,第二排只有一半的樣子..不知道有沒有2+3+3的選項.不過真的要給嚴董拍拍手,這一次真的有用心改,提供更多的選擇,讓有不同需求或重視的點的買家能有更完整的選項,有心動說..
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