auxo wrote:
想想雲豹，我實在樂觀不起來...(恕刪)
真的這麼想的話~ 那很多東西你都會樂觀不起來嚕~
看一下你居住的城市~ 看一下你每天行走的馬路
在人類開發之前, 那些也都是野生動物的居所
為了人類的私慾, 動物就好可憐的要遷息到其他地方???
不只你居住的都市~ 就連你在用的電腦/網路也不知道佔用了多少土地~
所以你每天都很不樂觀的在用網路?
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現代化以及經濟層面, 跟環保議題幾乎永遠是衝突的~
最好的辦法是取得兩者之間的平衡以及最佳化
無限上綱的偏袒某一方都是不好的~
就拿蘇花高來說好了, 環保團體也是罵的要死
但對東部居民來說, 他們只希望有一條安全的道路
有誰希望只要遇到風雨, 就只能關在家, 或是出門就必須面臨土石流的風險?
在"安全"並且能"提供足夠運輸量"的前提之下, 用最不傷害環境的工法進行施工
這應該是最"理想"的情況了, 或許也是大家最能接受的方法
(p.s. 但最不傷害環境的工法, 往往就是最花錢最耗時的工法, 花錢的人當然就...)
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總結~ 取得平衡以及最佳化才是重點~
無限上鋼只從某些狹隘的角度看事情的話, 只怕是因噎廢食, 畫地自限了~
so 身為車主的我認為, 我不會去納廠工作~ 他蓋不蓋廠與我無關
不過如果蓋了能夠降低台灣失業率, 增加台灣的GDP, 提高我國的國民所得, 刺激經濟成長的話
那我當然希望是在對環境衝擊最小的前提下進行開發~
難道~ 不是嗎? ^.<~*
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