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這台是LUXGEN 5 Sedan嗎?


Andreewchen wrote:
駕駛座椅嚴重變型,,...(恕刪)


謝謝大大,小弟懂了

前駕駛被前後夾擊

後面沒有綁安全帶...對嗎
xenis1113 wrote:
五死黨揪拜拜國道車禍...(恕刪)


速度超快的...

不過我覺得那方向盤不像變形

感覺是掉下來爾已
有渦輪果然猛,速度果然不同凡響~
巴啦巴啦碰! wrote:
速度超快的...不過...(恕刪)


應該已經折(縮)掉了

基本都是現代車輛必備設計,大撞時包含油門踏板.方向機等可能插入或直接撞上駕駛的機件都有潰縮機能,以便必要時折入下方而不是重撞擊後撞傷/刺穿駕駛

xenis1113 wrote:
五死黨揪拜拜國道車禍...(恕刪)


這車速應該有150以上了吧
救蟲不要救人
RIP...

這樣的速度擠下去, 怎麼可能沒事情

還是要小心駕駛, 還有就是那個最要命的疲勞駕駛
A柱看來沒有嚴重變形~猜是正面撞擊時引擎受擠壓衝車室了(個人猜測)
引擎一般也是設計成往下折的,這是汽車設計的通常原則

不過撞擊太嚴重時還是有可能擠壓一部分到後方車室內就是了....
只能說~十次車禍九次快...
不管開什麼車都是一樣的!
xenis1113 wrote:
五死黨揪拜拜國道車禍...(恕刪)

看起來車主..沒有超速, 本身行車紀錄器拍起來就會感覺比較快, 仔細看貨櫃車前方的白色的車的動線, 是跟S5一樣快的, 加上本身貨櫃車"想睡"會開多快阿, 然後S5比照路線來看, 車主想直接用閃的, 或是來不及反應, 所以沒有踩煞車, 直接100KM撞上去, 然後跟網友推論的一樣, 駕駛座的後方因該沒有繫安全帶, 當撞擊時方向盤推進來最多腿骨骨折, 人承受的力道已經好幾百公斤了, 然後方乘客又推回去又好幾百公斤, 椅背變形, 完全無反衝, 脊椎因該都..差不多了, 脖子也是, R.I.P. 只能說太多巧合了, 還有不要忘記了是貨車橫移, 最多扣個20KM"動向", 也就是差不多開70KM直接撞水泥吧"扣10KM算是貨車的鈑件"
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