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這台mpv為何要包成這樣?


tankfu wrote:
之前不知在哪裡看到的...(恕刪)


汽車採購雜誌有寫到,應該把改良版引擎換上去。
witwei wrote:
是怕你知道的太多了
看來MPV改款,旗艦型應該也會跟S5、U6、U7改款時
把ESP和六顆氣囊列入標配


氣簾成本過高(MPV太大片)
上場機會一半一半

victorter wrote:
華擎會做缸內直噴??

就算華擎會做缸內直噴,那就要拼稀薄燃燒。
L排拿來打廣告的差點倒閉的"美國大廠EFI"可不會做空燃比感知器喔,怎麼可能讓華擎去用缸內直噴。
除非今天裕隆有本事自製EFI系統,不然引擎做的再好,也只是被德爾福玩爛而已。

你想得太簡單了
GDI相關配合套件不是只有你認知的那一家
對啊!為何包緊緊卻獨獨露出前後的MARK?
真是特別!
糸充──魚羊女乃 wrote:
這台納智捷MPV包成這樣是小改款嗎?...(恕刪)

是小改名為 M7 TURBO ~
水箱罩口改成跟 U7 U6 般的家族特色!
如果能換名叫 M8 TURBO 就更好了~

愛車卻沒錢買車 wrote:
內部的話,目前只知道...(恕刪)


缸內直噴修改的部份相對於VVT和缸壁鍍層多,短期內應該不可能
為什麼大家只專注在缸內直噴,
EPS電子式動力輔助轉向系統也是省油的技術之一阿。

111l111 wrote:
為什麼大家只專注在缸...(恕刪)


EPS要改得東西也不少
EPS要做到好會比傳統液壓式成本高上許多

省下的油耗不像缸內直噴那麼的明顯
依照片看起來,應是小改款車型,不過看起來似乎外觀改變不大,僅燈具做一些變化,不知是否內裝有什麼改變呢?
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