請問試駕過 U6 的網友們，你們認同01車版編輯對於 U6 操控的測試評價嗎 ? (第3頁)

jason3c

jason3c
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21樓

2013-12-30 14:39

dsallen wrote:
不太好形容的違和感,...(恕刪)

應該就是這個意思了。

closetou5566

closetou5566
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28分

22樓

2013-12-30 14:56

當一個傳媒企圖要侍奉兩個主(廣告主與user)，文章內容當然會出現大量違和感。

....................Money 01

這在手機板已經一再驗證了不是嗎??

01forever

01forever
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23樓

2013-12-30 15:03

個人是覺得這篇發得太早
U6訂單這麼多,即將開始交車
到時候來問新的U6車主,是好是壞自然分曉

巴啦巴啦碰！

巴啦巴啦碰！
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24樓

2013-12-30 15:18

01的測試文我只會看妹
文就免了
蔣大你真該感謝這些網友讓01還有真相可言...

meayi

meayi
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25樓

2013-12-30 15:39

FREE BIKER 67 wrote:
高速過彎時會有較大側傾，但山路激烈操駕時卻又有相當具水準的操控

以上這二句話，沒有違和感嗎? .(恕刪)

這兩句話不就正確說明"違和感"？

可以激烈操駕享受駕馭，但是側傾大心裡擔心。

就如同走吊橋，遙遙晃晃走過去，可是有護欄卻不會掉到橋下去。

cpjr

cpjr
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26樓

2013-12-30 15:40

FREE BIKER 67 wrote:
以下為01車版編輯對...(恕刪)

不過交叉比較之下，U6 Turbo偏向歐系設定的底盤開起來仍有些許不太好形容的違和感。

可能要逗號前面一起看..?

我想他是要講都是用歐系設定跟其他用歐系設定底盤的車種感覺有些違和吧? (比方說這次這個案例是跟Kuga比??)

不歸路也得停、看、聽 wrote:
"U6 Turbo車廂內的設計線條簡約流暢而帶著些許科技感，延續原廠所訴求的智慧科技、漂浮環艙概念、濃厚的科技感加上運動化風格來打造內裝...(恕刪)

至於是句應該是想說車廂內的線條設計有些許科技感而內裝則是用濃厚的科技感來打造??

lsr1017

lsr1017
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505分

27樓

2013-12-30 15:47

既然是人寫的東西, 難免就會有主觀的意識...
有必要花這麼多的時間來討論一篇評論嗎?
喜歡就多讀一點, 不喜歡就跳過...
一台車實在不需要太認真..
Mobile01 是個好平台, 不過每每看到這種文章...
一部手機, 一台車都搞到像政治議論... 實在無聊...

對於車子, 想買(有興趣)的人還是親自看看車, 試試車比較好..
只有自己親自試一次, 就能明白這台車適不適合自己的個性..
自己的感覺才是真的!!

粥結輪

粥結輪
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28樓

2013-12-30 16:17

FREE BIKER 67 wrote:
以下為01車版編輯對...(恕刪)

http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13256
等你看完這邊就知道01的等級大概在哪裡了

Q9550@3.4GHz Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II

neverhad

neverhad
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29樓

2013-12-30 16:22

粥結輪 wrote:
http://www...(恕刪)

這篇是在介紹安全氣囊對吧??(大誤)
難怪大家都覺得兩顆氣球不夠,六顆才夠看~(再誤)

亮哥+

亮哥+
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30樓

2013-12-30 16:25

違和感三字,本人在其它篇文章也曾引用.我記得當時寫下這三字的心情是: 直說太傷人,只好委婉的說是違和感.

通常說這三個字是因為不得不說但又要留點情面時的用法.

這幾台只有U6是拖曳臂後懸吊.懸吊不同,路感當然和其它幾台不同.