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Luxgen S5 Turbo 越級打怪真的好嗎???

STANLEY650719 wrote:
說到底就是開車要常大...(恕刪)




我朋友開ix35 兩顆氣球笑我六顆氣球

說一顆2萬 到時事故就知道修到爽

呵呵

看你回覆的很激動

你還是歪掉的H好好開

不懂你在砲火猛烈什麼



L版已經很酸了

但是歪H板 更是酸到透頂
小天鵝~ wrote:
我朋友開ix35 兩...(恕刪)


下次你回你朋友

是氣球爆掉還是頭爆掉好
牌價少十萬才會吸引altis買家去看
altis隨便都折幾萬
牌價一樣等於貴好幾萬
密月期後看能不能突破兩百
ragexyz wrote:
圖中列出是"我"認為...(恕刪)
銷量有altis的十分之一就不錯了 還是早早放棄這級距吧 搞個掀背車或旅行車還比較有機會

2sc wrote:
所謂的起步輕快是齒比設定的特性,結果是再加速就不行了。
所謂不錯的油耗是降低結構強度和剛性換來的,這部分只能說各有所好。...(恕刪)


報告2sc大:
我有喜歡起步輕快的開神T熱血朋友,他說他的油耗跟Luxgen S5T差不多,
我知道說了沒人相信,
但這是真的!
恕小弟不才,點近華擎進去看引擎數據
2.0L 馬力98
2.2L 馬力100/112/130

這個馬力的單位是HP嗎??還是其他單位??
這真的跟其他車廠的NA引擎差滿多的耶!!

kwwen wrote:
http://www...(恕刪)

neo80184 wrote:
對,再加個20萬給你...(恕刪)
那就加一顆高增壓渦輪吧.路上2.0車有35kg扭力240匹馬力也不少.國產kuga就有.S5如果有不是更好.不知道有人會嫌馬力大.等s5長大比較划算.

sunlight_huang wrote:
跟這些人說那麼多浪費口水...
1.8T 有人就實測近 20格~
一般人不會每天拉個 五千轉在路上跑~
要比就比自排車常設定的換檔轉速 2500rpm


2005買A牌1.8T,原廠上21格22格,改一下上23格24格
重點是那是2000年就上市的車款,現在2013年了,西屏你怎麼看?

ragexyz wrote:
圖中列出是"我"認為...(恕刪)


在這奇妙的臺灣
基本上蠻難搶贏神車的
就算他安全差 操控不佳
朋友還是覺得 好開輕快又省油
變速箱出現聲音 他也覺得是正常..
我是覺得主要看能不能鎖定其他家同型車在加上撈到買進口車入門的客群
然後以不二價銷售
入門款配備應該要更齊全一點
才比較有辦法撕殺

capirex wrote:
銷量有altis的十...(恕刪)


大陸市場才是賺錢的市場,台灣這種小地方根本養不起一個自主品牌。
代工還可以混啦!
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