STANLEY650719 wrote:說到底就是開車要常大...(恕刪) 我朋友開ix35 兩顆氣球笑我六顆氣球說一顆2萬 到時事故就知道修到爽呵呵看你回覆的很激動你還是歪掉的H好好開不懂你在砲火猛烈什麼L版已經很酸了但是歪H板 更是酸到透頂
2sc wrote:所謂的起步輕快是齒比設定的特性,結果是再加速就不行了。所謂不錯的油耗是降低結構強度和剛性換來的,這部分只能說各有所好。...(恕刪) 報告2sc大:我有喜歡起步輕快的開神T熱血朋友,他說他的油耗跟Luxgen S5T差不多,我知道說了沒人相信,但這是真的!
恕小弟不才,點近華擎進去看引擎數據2.0L 馬力982.2L 馬力100/112/130這個馬力的單位是HP嗎??還是其他單位??這真的跟其他車廠的NA引擎差滿多的耶!!kwwen wrote:http://www...(恕刪)
neo80184 wrote:對,再加個20萬給你...(恕刪) 那就加一顆高增壓渦輪吧.路上2.0車有35kg扭力240匹馬力也不少.國產kuga就有.S5如果有不是更好.不知道有人會嫌馬力大.等s5長大比較划算.
sunlight_huang wrote:跟這些人說那麼多浪費口水...1.8T 有人就實測近 20格~一般人不會每天拉個 五千轉在路上跑~要比就比自排車常設定的換檔轉速 2500rpm 2005買A牌1.8T,原廠上21格22格,改一下上23格24格重點是那是2000年就上市的車款,現在2013年了,西屏你怎麼看?
ragexyz wrote:圖中列出是"我"認為...(恕刪) 在這奇妙的臺灣基本上蠻難搶贏神車的就算他安全差 操控不佳朋友還是覺得 好開輕快又省油變速箱出現聲音 他也覺得是正常..我是覺得主要看能不能鎖定其他家同型車在加上撈到買進口車入門的客群然後以不二價銷售入門款配備應該要更齊全一點才比較有辦法撕殺