其實S5的車頂負重展示，就是要和大家說，車體結構才是最重要的啦！ (第3頁)

小黃狗的春天

小黃狗的春天
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文章編號：47904090

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21樓

2013-12-25 16:36

Skrapy Koko wrote:
至少人家敢這樣試驗,...(恕刪)

認同！當那智傑作廣告噱頭也好，至少人家做了，別牌的眼紅，
也可以加碼2貨櫃壓車頂，讓那智傑難堪。

小黃狗的春天

小黃狗的春天
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9841分

22樓

2013-12-25 16:40

samc02140513 wrote:
那livina廣告不...(恕刪)

廣告的是背獨角仙好不好！廣告的也能拿來說嘴！

keven0971

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23樓

2013-12-25 16:52

samc02140513 wrote:
那livina廣告不...(恕刪)

動畫合成的也看不出來
難怪台灣很多事情都傻傻發不清楚

等下就出動庫斯拉出來踩車了

濁中之清

濁中之清
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24樓

2013-12-25 18:49

那是空貨櫃啦，很多牌車都能達到那種標準，真正的考驗是裝滿貨物的貨櫃車突然翻車壓在你車上，不會被壓扁，駕駛艙仍有足夠空間可讓車內的人不被夾困順利逃生，才算安全的車。

g9110300

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25樓

2013-12-25 20:30

那不只是空的
而且是假貨櫃吧
貨櫃四個角落的固定孔怎麼不見了?
20呎貨櫃的正中間
應該要有兩個洞給堆高機差入的孔,怎麼不見了?

感覺像是用幾支角鐵
鎖上幾片鍍鋅浪板
重量我估計只有 400~600KG
看一下吊車的 SIZE
在看一下吊車的四支支撐腳
還有吊臂的傾斜角度
若是真貨櫃
吊車早就翻車了

作秀不成變笑話